Beiträge von Flips

    Update: Den 2. neuen Ölsensor verbaut, zeigt denselben Fehler (Lampe nach längerer Fahrt an).


    Ein anderer Frad sagt, Kiste an den Tester hängen, evtl. Combiinstrument codieren?


    Naja, schaun wir mal......

    na toll,


    habe meinen letzte Woche von ATU. Nahezu identischer Preis wie BMW und habe exakt dasselbe Problem wie im ersten Post, allerdings noch am gleichen Tag (erst kurz leuchten und wieder aus, jetzt leuchten nach langerer Laufzeit und bleibt an).


    Morgen wird er getauscht, mal sehen....

    Tja, kurzes Update,


    Sensor erneuert. Öllampe geht nicht mehr nach 20Sek für 15 Sek an. :)


    Dafür jetzt nach 10 bis 15 Minuten Fahrt und dann dauernd, auch nach Abstellen des Motors. :(


    Hat jemand eine Idee? Erstmal ist ein neuer Sensor geordert, denn das andere Schadenbild macht stutzig.


    Danke und Gruß, Flips

    aber heißkleber ist SCHEIßE !!! ^^
    im fußraum hällt es zwar und im kofferraum an stellen an denen plastik etc ist auch aber direkt am blech lösen sich die kathoden eil durch die sonneneinstrahlung der kleber wieder warm wird
    normaler allzweck sekundenkleber hällt auch nicht


    vorletzte instanz ist der spezialkleber vom bekannten
    kann euch nicht sagen welcher das ist aber auf alle fälle arbeitet er bei den amis als kfz mechatroniker ...

    warum so kompliziert? Ich habe irdendwann vor über einem Jahr einen Klecks Silikon hingepappt, Teil drauf und: Hält!