Beiträge von Flips

Zitat von Ago

um das vorher zu wissen, musst du das auto verschränken.
d.h. im klartext.
Bock vorne rechts das rad auf und leg ein kantholz oder ähnliches unter.
Danach machst du es hinten links. (Diagonal)
Somit hast du das auto nahezu bis komplett eingefedert.
Jetzt kannst du dir selbst mal die sache genauer betrachten, bevor der Tüv evtl. meckert.

Schon klar, aber in der Garage ohne Hebebühne nicht soo easy, aber getan. Engste Stelle ist die Kante zum Stoßfänger, aber noch ca. 6mm Luft, sollte also passen.

Danke!

OK, gebongt

Aber schicke Optik sieht anders aus. Da sieht es leider beim zitierten Golf besser aus (oder wie bei meinem 306), da die Leuchten in einer Einheit sind. Bremse aussen, Standlicht Mitte und Nebler innen, ein durchgehend rotes Band. Aber hier ist irgendwie eine einzelne Leuchte in die Heckklappe verbannt.

Zitat von Roughy

Aber ein Auto von 98 hat nunmal die Form und das Aussehen eines Autos von 98, also sollte man nicht zwanghaft durch diesen neumodischen Kram mit den Designelementen in den Rückleuchten versuchen einen auf Möchtegern-mein-Auto-ist-hochmodern machen.

Da gebe ich Dir zu 100% Recht!!! Zumindest mein Auto soll irgendwann mal ein Klassiker werden und da gibt´s schon bald Abzüge in der B Note für nicht Original.

Zitat von Roughy

Ok Led Rückleuchten gabs ja im Coupe/Cab serienmäßig, das kann man ja nachrüsten.

Auch nur deswegen, habe ich sie bei meinem nachgerüstet (Original-Look), sonst wäre es bei den normalen Lampen geblieben.

Trotzdem finde ich das Design für den der es mag wirklich gelungen, bis auf die Blinker und den Rand halt.

wow, cool. Das neue BMW Design gefällt mir echt gut. Allerdings haben sie die Blinker verpatzt. Die sollten wie beim FL Cab oder QP sein, also ein paar mehr LED´s wie beim Original, nicht nur ein paar verlorene in der Mitte. Also Blinker von Carparts online, den Rest wie in Deinem Link, das wäre ideal. Und das Ganze ohne den schwarzen Rand natürlich.

Die 3. Variante geht gar nicht

Also ich finde

1. Sieht es beim touring unharmonisch aus, da die Lichter auf verschiedenen Ebenen versetzt sind. Bei der Limo (wie später dann auch beim FL) kann ich es noch verstehen, aber Geschmacksache.

2. Den Nebler auf Standlicht erweitern kann ich noch verstehen und wird im Zweifelsfalle vieleicht auch noch toleriert. Habe ich auch vor 20 Jahren beim 306 gemacht, aber die Neblerfunktion erhalten.

3. Aber die Nebler als Bremslicht zu mißbrauchen und damit auch die Nebler totzulegen, fordert irgendwie den Ärger geradezu heraus.

Zum Thema "merkt die Rennleitung eh nicht": Ohne sich mit einzelnen Fahrzeugen auskennen zu müssen, sollte auch jede Rennleitung wissen, dass zwischen Nebelschlußleuchte und Bremsleuchte IMMER 10cm Abstand liegen müssen, damit bei angeschalteter NSL nicht das Bremslicht "überdeckt" wird. Und wenn bei Dir beim Bremsen alles was rot ist leuchtet, geht das nunmal nicht. Wenn Dir bei Nebel einer draufrauscht, gute Nacht!

Du hast bei Punkt a) b) und c) noch die zugeschalteten Nebler mit LED´s vergessen!

vielleicht täuscht das Photo aus Post 9. Ich dachte der Boden in Cab steigt stärker nach oben an, wegen evtl. Verstärkungen? Siehe mal ein Photo von der Seite.

Zitat von ELB

im dunklen eigentlich schon zu krass. Da hätte ich angst, irgendwann mal angehalten zu werden. Die blenden richtig.

Dafür sind Tagfahrleuchten ja auch nicht gedacht...

Zitat von DARKMAN

Mir ist heute aufgefallen das das seitenfenster im hinteren Bereich oben etwas knarrzt, gibt es hier von BMW ein ähnliches Geheimmittel wie bei Mercedes oder habt ihr was in peddo was bei meinem Cabrio helfen könnte?

Meinst Du bein rauf/runterfahren oder im geschlossenem Zustand? Wenn letzteres lass bitte bloß,die Finger von Silikonspray. Ist auch von BMW klar so nachzulesen, Broschüre Seite 9. Ich habe mir damit reichlich mehr(!) Geräusche eingehandelt und bekomme es langsam wieder mir BMW Gummipflege weg (geht sicherlich auch günstigeres ohne Silikone).

Siehe hier, Post 6 : Der "Wie putze ich mein Auto/ Cabrio richtig?" Thread

Ich habe die Titan II Leisten.

Passen(d) zur Titansilber Lackierung und geben einen schönen Kontrast zum bei mir ebenfalls schwarzen Leder. Die Leisten auch noch dunkel, Carbon hin oder her, wäre mir persönlich zu trist.