Beiträge von Vanny330

Wie lange hat der AGB denn gehalten? Meiner ist vor einem Jahr mit neuem Deckel (nicht Diesel) getauscht und bis dato alles gut.

Zitat von bmwlenker

Würd mir Coupe holen, ist meiner Meinung nach schneller als wie Limo oder Touring. Ist ja auch windschnittiger, vor allem bei Seitenwind.Dann den mal richtig freifahren, also immer gleich hohe Drehzahl geben und rein in die Latschen, dann wird das schon

Dafür würde ich sogar zwei Likes abgeben

Zitat von Strikeeagle

pff, 5 Euro in die Wortspielkasse. Grüße, R.Lau
Bin mit minem Schrauber in Wuppertal ganz zufrieden, aber so weit wirst Du nicht fahren wollen.

Ne Gute Adresse in Duisburg ist aber auch für mich mal interessant, falls meiner mal ausfällt, oder voll mit Aufträgen ist, wie fast immer.

Wenn das keine Schleichwerbung ist, gern

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Herzlich Willkommen bei Gruska KFZ-Meisterbetrieb, Ihr KFZ-Meister in Duisburg. Wir bieten Ihnen Meister-Service rund ums Auto.

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Wenn es für Dich interessant ist, kann ich Dir hier in Duisburg eine freie Werkstatt empfehlen mit mehr als fairen Preisen. Habe ich auch dort machen lassen, weil keine Bühne vorhanden.

So ein 6er als Daily Driver und der kleine als Sammler-/Liebhaberobjekt ist doch eine feine Mischung.

Ich habe auch mal ein Auto in fast Neuzustand versetzt und danach war ich völlig durchgeknallt, bin immer um den Wagen gelaufen, um zu sehen, ob ja nix dran ist.

Sehr beeindruckend und sehr schöne Farbe.
Ich würde mich wahrscheinlich nicht mehr trauen damit zu fahren, weil ich dann beim kleinsten Kratzer nen Herzinfarkt bekommen würde.

Habe ich vor ein paar Monaten auch gemacht und wie kall3 bereits geschrieben hat, sind keine neuen Schrauben notwendig, lediglich der Dichtring am Diff. Alles ist dicht.

Zitat von Adi

DU MUSST NICHT ZUR EINZELABNAHME!!!
Dein Prüfer ist ein Idiot.
Du kannst deine Frlgen samt Fahrwerk einfach eintragen lassen, fahr zu nem anderen Prüfer.

Hat er die wenigstens begründet, warum er das nicht eintragen will?

Da bin ich ganz der Meinung von Adi.

Hatte vor länger Zeit, mit einem anderen Wagen, die gleiche Diskussion mit einem TÜV Prüfer, andere Federn, Dämpfer und Räder und dem Herrn war das auch zu knapp, trotz allen Gutachten mit reger Diskussion meinerseits. Von der Prüfstelle direkt zu einer anderen Prüfstelle gefahren und nach 20 Min. war alles eingetragen. Bin dann nochmal zurück zur ersten Prüfstelle und habe mein Geld zurück geholt.

Zitat von Herr_Malecki

Moin.

Also Xenon funktioniert schon.
Mein neuer hat auch xenon nur hat das anscheind mal jemand nachgerüstet ohne die Sensoren. Ich wollte jetzt nur noch die Sensoren umbauen. Bräuchte aber genau die Kabelfarben bzw. ne Ahnung wo die Kabel lang gehen etc.

Nachgerüstet ohne Sensoren aber mit SWRA?

Dachte ich mir, dass die Reflektoren immer noch notwendig sind, einmal habe ich aus diesem Grund keine HU bekommen.