Beiträge von Vanny330

Zitat von wu7z

Hatte sehr ähnliche Symptome als mein Nockenwellensensor Auslassseite kaputt war:

-Erhöhte Leerlaufdrehzahl
-Leichte Leistungsverlust (vor allem untenrum)
-Sporadisches Ausgehen an der Ampel

Meiner hatte damals gar kein Signal mehr gegeben, könntest du mal den Stecker abziehen und gucken ob sich was ändert.
Fehler auslesen ist mit BMW Scanner 1.4 kein Problem, falls du vorbei kommen willst könnte ich dir das auch machen, wohne in Leverkusen das ist ja nicht weit von Duisburg.

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NWS A hatte ich kürzlich erst getauscht, ist NWS E, s.o.

Danke für Dein Angebot, werde bei Bedarf gerne darauf zurückkommen.

Zitat von kall3

Also die Symptome passen genau zu einem defektem NWS-E und dem daraus resultierendem Notlauf.

Hut ab Fehlerdiagnose laut Symptomen.

Habe eben den Fehlerspeicher in einer freien Werkstatt auslesen lassen und was stand drin? NWS E.

Vielen Dank für die Hilfe! Sensor von Hella ist bestellt.

Muss mich mal schlau machen was alles notwendig ist für In*a. Laptop mit Win7 habe ich.

Rüberkommen? Mit Freude aber gut 200 Km für Fehlerspeicher auslesen ist eventuell ein wenig weit. Danke für das Angebot, wer weiß, vielleicht komme ich auf Dein Angebot zurück.

Zitat von kall3

Bei Notlauf auf jeden Fall, aber du hast ja kein INPA?

Stimmt

Zitat von kall3

Also die Symptome passen genau zu einem defektem NWS-E und dem daraus resultierendem Notlauf.

Sollte dann nicht auch ein Eintrag im Fehlerspeicher sein?

Zitat von Tourer

Da kannst du einen einfachen Reifendruckprüfer dafür verwenden.Ja nach Qualität nach Gebrauch ausschütteln und weiter benutzen oder entsorgen.

Danke für den Tipp , werde mir mal so ein Teil zulegen.

Habe eben eine ausgiebige Testfahrt unternommen und ? Nix, Leerlauf vom feinsten, wie angenagelt, zieht sauber durch und Vmax kein Problem. Fehlerspeicher immer noch leer.

Werde mich in nächsten Tagen auf die Suche machen und wenn ich die Ursache finden sol!te, gebe ich eine Rückmeldung, ansonsten werde ich den Tipp von Kall3 befolgen und den NWS Einlass mal wechseln, selbst von Hella kostet der ja jetzt auch nicht die Welt.

Zitat von kall3

Da sollte längst die Lampe angegangen sein...

Danke für die Info, Lampe ist aus.

Zitat von kall3

NWS Einlass mal getauscht?

Einlass noch nicht, Auslass vor ein paar Monaten, stand auch im Fehlerspeicher. Ist ein Versuch wert, wenn ich keine andere Ursache finden.

Kann dieses Verhalten auch von der Benzinpumpe kommen? Diese macht schon seit geraumer Zeit leichte Geräusche, hat mich nicht weiter gestört, da der Wagen ja einwandfrei lief. Gibt es eine einfache Messuhr mit welcher ich den Benzindruck messen kann?

Ich hänge mich mal an dieses Thema an, dann muss ich kein neues Thema erstellen.

Die Suche habe ich bereits bemüht, jedoch kein zufriedenstellendes Ergebnis gefunden.

Seit heute habe ich das Problem, dass mein B30 sporadisch extremen Leistungsverlust hat, welcher sich wie folgt darstellt.

Unruhiger Leerlauf, Leerlaufdrehzahl erhöht bei ca. 900 U/min. Gasannahme fast keine und Beschleunigung mit gefühlten 150PS zu wenig, also fast kein Durchzug. Endgeschwindkeit mit viel Anlauf max.220 Km/h.Mit abgezogenen LMM etwas besser aber nicht wie gewohnt und die erhöhte Leerlaufdrehzahl bleibt. Stelle ich den Wagen ab und starte ca. 10 min später neu läuft er wieder ganz passabel aber rein subjektiv auch nicht wie er könnte, bin da jedoch nicht ganz sicher, muss ich in den nächsten Tagen mal mit z. B Vmax testen.

Mit den Miiteln, kein In*a, welche mir zur Verfügung stehen ist kein Eintrag im Fehlerspeicher. Werde in den nächsten Tagen auf Falschluftsuche gehen, kann mir jedoch nicht vorstellen, dass mein Problem durch Falschluft verursacht wird.

Über Tipps zur Fehlersuche würde ich mich freuen und/oder vielleicht ist ja hier jemand im Forum aus der Nähe von Duisburg, der mir vernünftig den Fehlerspeicher auslesen kann.

Edit: PS. Hatte ich vergessen zu erwähnen, der Wagen geht dann auch gerne aus, wenn ich anhalte.