Rüberkommen? Mit Freude
aber gut 200 Km für Fehlerspeicher auslesen ist eventuell ein wenig weit. Danke für das Angebot, wer weiß, vielleicht komme ich auf Dein Angebot zurück.
Beiträge von Vanny330
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Bei Notlauf auf jeden Fall, aber du hast ja kein INPA?
Stimmt

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Also die Symptome passen genau zu einem defektem NWS-E und dem daraus resultierendem Notlauf.
Sollte dann nicht auch ein Eintrag im Fehlerspeicher sein?
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Da kannst du einen einfachen Reifendruckprüfer dafür verwenden.Ja nach Qualität nach Gebrauch ausschütteln und weiter benutzen oder entsorgen.
Danke für den Tipp
, werde mir mal so ein Teil zulegen.Habe eben eine ausgiebige Testfahrt unternommen und ? Nix, Leerlauf vom feinsten, wie angenagelt, zieht sauber durch und Vmax kein Problem. Fehlerspeicher immer noch leer.
Werde mich in nächsten Tagen auf die Suche machen und wenn ich die Ursache finden sol!te, gebe ich eine Rückmeldung, ansonsten werde ich den Tipp von Kall3 befolgen und den NWS Einlass mal wechseln, selbst von Hella kostet der ja jetzt auch nicht die Welt.
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Da sollte längst die Lampe angegangen sein...
Danke für die Info, Lampe ist aus.
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NWS Einlass mal getauscht?
Einlass noch nicht, Auslass vor ein paar Monaten, stand auch im Fehlerspeicher. Ist ein Versuch wert, wenn ich keine andere Ursache finden.
Kann dieses Verhalten auch von der Benzinpumpe kommen? Diese macht schon seit geraumer Zeit leichte Geräusche, hat mich nicht weiter gestört, da der Wagen ja einwandfrei lief. Gibt es eine einfache Messuhr mit welcher ich den Benzindruck messen kann?
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Ich hänge mich mal an dieses Thema an, dann muss ich kein neues Thema erstellen.
Die Suche habe ich bereits bemüht, jedoch kein zufriedenstellendes Ergebnis gefunden.
Seit heute habe ich das Problem, dass mein B30 sporadisch extremen Leistungsverlust hat, welcher sich wie folgt darstellt.
Unruhiger Leerlauf, Leerlaufdrehzahl erhöht bei ca. 900 U/min. Gasannahme fast keine und Beschleunigung mit gefühlten 150PS zu wenig, also fast kein Durchzug. Endgeschwindkeit mit viel Anlauf max.220 Km/h.Mit abgezogenen LMM etwas besser aber nicht wie gewohnt und die erhöhte Leerlaufdrehzahl bleibt. Stelle ich den Wagen ab und starte ca. 10 min später neu läuft er wieder ganz passabel aber rein subjektiv auch nicht wie er könnte, bin da jedoch nicht ganz sicher, muss ich in den nächsten Tagen mal mit z. B Vmax testen.
Mit den Miiteln, kein In*a, welche mir zur Verfügung stehen ist kein Eintrag im Fehlerspeicher. Werde in den nächsten Tagen auf Falschluftsuche gehen, kann mir jedoch nicht vorstellen, dass mein Problem durch Falschluft verursacht wird.
Über Tipps zur Fehlersuche würde ich mich freuen und/oder vielleicht ist ja hier jemand im Forum aus der Nähe von Duisburg, der mir vernünftig den Fehlerspeicher auslesen kann.
Edit: PS. Hatte ich vergessen zu erwähnen, der Wagen geht dann auch gerne aus, wenn ich anhalte.
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ZitatAlles anzeigen
Bis gerade eben dachte ich, ok, batterie kaufen.
Aber jetzt bin ich verwirrt.
Grund. Gestern abend 21 Uhr überbrückt; zur Arbeit gefahren mit unweg zum Kollegen, insgesamt ca 28 km (stadtverkehr plus stadtautobahn) gefahren plus 5 min laufenden motor gewartet.
Jetzt 6:30 Uhr, auto gestartet ohne Probleme. Ohne überbrücken, ohne das er Orgeln musste, nichts.
OBD 2 app geöffnet, Ladespannung bei 2500 U/min schwankte zwischen 14,1 volz und 14,5 volt.
Ich weiß, ich stell mich wahrscheinlich dümmer an, als es sein müsste, aber eine defekte batterie kann doch nicht urplötzlich wieder starten. Nach genau 9 std.
Am tag zuvor bin ich 50km gefahren und da ist er nach ner Stunde schon nicht mehr angesprungen...Gleiche Symptomatik hatte ich schon einmal. Mal sprang der Wagen an, mal nicht. War definitiv die Batterie. Wie hier schon mehrfach empfohlen würde ich die Batterie tauschen.
Gruß,
Wilfried -
Wollte jetzt kein neues Thema erstellen und hänge mich hier einfach mal an.
Habe eben an meinem B30 beim Öl-Check gesehen, dass der Öldeckel schwarz ist, sieht aus wie Ruß und fühlt sich auch eher trocken an. Da ich häufig Kurzstrecke fahre, kenne ich den braunen Schleim im Winter und ich wechsel das Öl auch jählich, aber schwarze Ablagerungen hatte ich noch nicht. Hat das jemand schon gehabt und ist das eventuell bedenklich?
Letzter Ölwechsel war vor ca. 3000 Km vor dem Winter.
Gruß,
Wilfried -
Das ist schade, dass das mit den Felgen nicht geklappt hat. Ist leider oft so, dass Beschreibung und Realität nicht übereinstimmen. Aus diesem Grund hatte ich ja auch angeboten die Felgen erstmal anzuschauen. Wenn mal wieder welche hier in der Region sind meld Dich.
Gruß,
Wilfried