Ich habs schon öfter probiert und bis jetzt hat es keine Leiste überlebt
Wie schon erwähnt, habe ich dieses Ergebnis auch überall gelesen. 
Beiträge von Vanny330
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Hab selbst noch nicht gelesen das man die zerlegen kann, kauf erst mal eine Defekte zum probieren.
Habe jetzt Einiges über dieses Thema gegoogelt, auch hier in unserem Forum, und keiner konnte die Leiste erfolgreich entfernen, na toll
. Muss ich wohl warten bis ich eine Leiste finde, ist ja ganz einfach 
muss ja nur fürs QP, VFL und Orientblau sein. 
Oder halt neu und lackieren. Na mal schauen. Werde in jedemfall berichten wie es ausgeht. Kann ein bissl dauern. Im Moment hält sie halt, ich kann sie nur nicht richtig benutzen. -
Ok Danke! Hört sich ja nicht so kompliziert an. Dann kann ich ja jede x-beliebige Griffleiste vom QP nehmen, auch gebraucht, und diese umbauen. Ich hoffe ich bekomme das hin ohne Colateralschaden. Im Abrechnen von Clips bin ich immer ganz weit vorn
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Das weis ich nicht genau.
Aber dann könnte man sich zumindest das lacken sparen.Hast Du die Leiste schonmal zerlegt? Wahrscheinlich muss erstmal die Dichtung runter und dann kann man wohl sehen wie es weitergeht
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Das ist getrennt.
Kann man umbauen.Danke für die Info, muß ich mir mal genau anschauen, für mich Laien sieht das aus wie ein Teil, wenn ich das richtig im ETK verstanden habe gibt es die Griffleiste aber nur komplett.
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Kannst doch die Blende von der Griffleiste umbauen.
Dann hast dir das schonmal gespart.Ist das nicht ein Teil? Heisst ich kann die lackierte Blende abbauen?
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Ich habe jetzt provisorisch mit Muttern, welche ich eingeklemmt habe die Leiste zum halten gebracht aber belastbar ist das nicht. Mit Scheiben komme ich auch nicht weit, da die Halterungen komplett abgerissen sind. MANN, das muss doch mal in ner Werkstatt einer massiv rangegangen sein oder wie sollen die sonst ausreißen? Ich gehe damit immer äußerst behutsam um.
Wenn noch jemand eine Idee hat oder eine Griffleiste für einen QP in orientblau rumliegen hat, nehme ich dann gerne.
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An meinem QP sind drei der vier Halter an der Griffleiste ausgebrochen. Ich meine diese wo die Schraubenköpfe aufliegen. Gibt es eine Möglichkeit diese einzeln zu tauschen oder muss ich jetzt eine neue Griffleiste kaufen und diese lackieren lassen. Bei Leebmann habe ich im ETK einen Clip gesehen, jedoch ohne weitere Bescheibung.
Für schnelle Hilfe wäre ich dankbar, weil so will/kann ich nicht wirklich fahren.
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Disa soll in Ordnung sein.
Hast Du diese mal überprüft? An meinem B30 war die Membran der DISA hinüber und im unteren Drehzahlbereich war er so auch etwas schwach. Mit der neuen DISA geht er auch untenherum wieder gut.
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Ich selbst nutze auch Schaum kombiniert mit Innenraum-Bombe. Der Schaum ist von Mannol, die Innenraumbombe von Sonax. Damit fahre ich seit einigen Autos ganz gut. Der Schaum geht oben vom luftfilterkasten bis runter zum Verdampfer und killt dort alle Bakterien, die Innenraumbombe sorgt für saubere Lüftungskanäle, oder zumindest für die abtzötung der Bakterien dort.
Optimal als Vorarbeit: Filter tauschen, Innenraum saugen ggf reinigen, damit keine neuen Bakterienquellen mehr vorhanden sind.:
Genau so mache ich das auch im Schnitt einmal pro Jahr und meine Klima ist absolut geruchlos.
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