Habe gerade den BMW Kundenservice angerufen und deren Aussage lautet: Man muß im jedem Fall vor Ort prüfen lassen und eine Abfrage über die VIN würde nicht ausreichen. Na ja, ist halt ein Call-center und ob die Antworten dort immer den tatsächlichen Gegebenheiten entsprechen?????
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Ich habe den Brief gerade nochmal durchgelesen. Da steht: Vereinbaren Sie einen Termin. So habe ich das gemacht und die haben alle Daten von mir im Vorfeld erhalten.
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ZitatHä, wie nächste Woche?
Ich hab da angerufen, VIN durchgegeben und gut. Die können das einsehen... Ohne Auto vor Ort, ohne Schlüssel.
wenn es so wie auf der Baufahrerseite läuft, dann werden sowieso irgendwann alle Airbags mit in die Tauschaktion aufgenommen, weil man eben nicht nur Charge x und y betroffen sind, sondern alle von Takata.
Hä, das verstehe ich jetzt nicht. Die haben den Airbag definitiv ausgebaut und dann entschieden, dass ein neuer nicht notwendig ist.
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ZitatUnd Du hast vorher einen Brief bekommen, dass du den Fahrerairbag tauschen lassen sollst? Welches Baujahr ist das Coupe und welches Lenkrad ist verbaut?
Ja, habe einen Brief erhalten, in diesem steht auch explizit drin: Fahrerairbag prüfen und ggf. tauschen. Den gleichen Brief haben wir auch für unsere Limo erhalten, scheint so, dass nicht mehr alle Airbags getauscht werden, sondern nur gewisse Baureihen.
Beide E46 sind Bj. 6/2000 und in beiden ist das Sportlenkrad.
Wie gesagt, nächste Woche ist der Kleine dran und ich werde berichten, ob an diesem der Airbag getauscht wird.
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War heute mit dem QP zum Airbagcheck Fèhrerseite. Habe keinen neuen bekommen, war laut Aussage des 
nicht notwendig. Nächste Woche ist der Kleine dran, mal sehen, ob der einen neuen braucht.
War heute beim Leiste inkl. Lacken kostet so 150 Eur. Habe jetzt erstmal was gebastelt. Habe Muttern in die ausgerissenen Halterungen geklebt und von vorne zusätzlich Scheiben aufgeklebt. Im Moment ist die Leiste bombenfest, mal sehen wie lange das hält, wenn nicht kann ich ja immer noch eine neue Leiste holen.
Hinweis: Der nette Herr im Teilevertrieb war der Meinung, dass man die Leiste zerlegen kann, na ja vielleicht, wenn man genau weiss wie es geht. 
An der Abrisskante vom M-Paket kann man die Kofferklappe auch gut öffnen.
Das ist doch mal eine Alternative 
Ich habs schon öfter probiert und bis jetzt hat es keine Leiste überlebt
Wie schon erwähnt, habe ich dieses Ergebnis auch überall gelesen. 
Hab selbst noch nicht gelesen das man die zerlegen kann, kauf erst mal eine Defekte zum probieren.
Habe jetzt Einiges über dieses Thema gegoogelt, auch hier in unserem Forum, und keiner konnte die Leiste erfolgreich entfernen, na toll . Muss ich wohl warten bis ich eine Leiste finde, ist ja ganz einfach 
muss ja nur fürs QP, VFL und Orientblau sein. 
Oder halt neu und lackieren. Na mal schauen. Werde in jedemfall berichten wie es ausgeht. Kann ein bissl dauern. Im Moment hält sie halt, ich kann sie nur nicht richtig benutzen.
Ok Danke! Hört sich ja nicht so kompliziert an. Dann kann ich ja jede x-beliebige Griffleiste vom QP nehmen, auch gebraucht, und diese umbauen. Ich hoffe ich bekomme das hin ohne Colateralschaden. Im Abrechnen von Clips bin ich immer ganz weit vorn :o
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