Beiträge von Vanny330

Danke. Macht schon mächtig Spaß das Teil.

Ich habe mir was gegönnt und einen neuen Sommer-Daily zugelegt.

Alpina B3 3.0 Biturbo E92

Ziemlich reichhaltige Ausstattung.

Saphirschwarz mit Innenausstattung in Sattelbraun.

Die E46 bleiben vorerst auch bei mir.

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Bei Gelegenheit mache ich noch ein paar Bilder.

Cabrio hat auch wieder eine frische HU. Vorher hatte ich dem Schätzchen mal eine professionelle Aufbereitung gegönnt. Der Prüfer kam aus dem Schwärmen nicht mehr raus.

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Würde ich reklamieren. Hatte mal einen ähnlichen Fall mit einem Goodyear Reifen. Hatte dann einen leichten Höhenschlag und musste dann reklamiert werden.

Ich würde ein gebrauchtes Relais probieren. Gibt genug Angebote, hier ein Beispiel

https://www.ebay.de/itm/226734933902?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=H-o-DXyKShC&sssrc=4429486&ssuid=&stype=1&var=&widget_ver=artemis&media=MORE

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Die Kraftstoffpumpe an meinem Coupe summt außen sei fünf Jahren. Läuft aktuell noch.

Was sagt denn der Fehlerspeicher? So ist das ja eher Rätselraten.

Bei den beschriebenen Symptomen ist neben den genannten Möglichkeiten noch der NWS Einlass ein Kandidat. Aber wie gesagt, der Fehlerspeicher könnte hilfreich sein.

Was meinst Du mit laut BMW?

Das ist der LMM für den B22 und B25 und andere Modelle.

Hier ein Beispiel mit Verwendungsliste

Laut Deinem ersten Post geht es um den B25?!

Selbst bei Leebmann wird dieser angeboten.

Such mal nach

vdo 5wk96050z

Das ist der richtige LMM und kostet nicht die Welt.

Der muss nicht zwingend original sein. Der LMM ist heute von Conti/VDO und kostet ca. die Hälfte.

Wenn Dir Duisburg nicht zu weit ist, kannst Du das gerne testen. Habe noch einen funktionsfähigen LMM im Keller.