Beiträge von Vanny330

  • E46 320i springt schlecht an

    Zitat von Estorilblauer

    Vielen Dank für eure Antworten. Das mit dem Zündung an / Zündung aus werde ich mal versuchen, wenn es wieder auftreten sollte.
    Das mit dem sofort losfahren wird schwierig, da ich immer rückwärts parken muss. Ja, den Motor dann bei Laune zu halten, ist wirklich schwierig, aber wenn es nur sporadisch auftritt, ist es ja nicht so wild.


    Mein Nachbar hat den gleichen Motor. Bei ihm ist es aufgetreten, als er bei niedriger Außentemperatur mit kaltem Motor den Parkplatz gewechselt hat(Motor ist nur eine Minute gelaufen). Am nächsten Tag hat der Mann vom ADAC ewig georgelt, bis der Ofen gelaufen ist.

    Wenn es das gleiche Problem ist wird Zündung an/aus nicht helfen. Habe meinen auch mal über Nacht dann stehen gelassen und am nächsten Morgen gestartet als wäre nix gewesen.


    Da dieses Problem ja anscheinend kein Einzelfall ist, wäre ich für Ideen offen.
    Ich weiss nicht mehr wo ich suchen soll.

  • E46 Videos

    Zitat von Tourer

    Warum finde ich eigentlich einen silbernen Touring oder Limo spießig und einen silbernen M3 geil? ?(:m0036:

    Unsere Limo ist auch Titan-Silber und mir gefällt es :whistling: Am M3 sieht es natürlich besser aus 8) Ich hatte mal einen B30 QP in Titan-Silber mit M-Paket, fand ich auch schon g**l :D

  • E46 320i springt schlecht an

    Dieses Phänomen habe ich auch so 1-2mal im Jahr. Bisher konnte ich den Fehler nicht finden, habe in der Zeit einiges ausgetauscht. Das Einzige was mir dazu noch einfallen würde ist der KWS. Den habe ich noch nicht getauscht.


    Im Laufe der Zeit habe ich gelernt wie der Wagen trotzdem sofort einsatzbereit ist. Wenn er ausgehen will, mit dem Gaspedal auf Drehzahl halten (ist nicht einfach, da er immer ausgehen will) und sofort losfahren, nach wenigen Metern ist der Fehler weg.


    Was ich bis heute nicht verstanden habe, warum nach kurzer Fahrt alles wieder i.O. ist,
    im Stand aber keine Chance besteht den Motor ans Laufen zu bringen.


    Wie gesagt, der Fehler tritt extrem selten auf. In dem Fall gibt es auch keinen Eintrag im Fehlerspeicher.

  • Lambdaregelabweichung und Lambdaregelgrenze nur Bank 2

    Bei der KGE gehen die Meinungen auseinander, wenn Du die Suche bemühst, wirst Du häufig die Empfehlung finden eine OEM zu nehmen. Viele Teile kaufe ich auch im Zubehör. Es gibt jedoch Teile die ich auch OEM nehme, dazu gehört die KGE. Habe ich dieses Jahr auch gewechselt und ich habe wenig Lust die ganze Aktion kurzfristig zu wiederholen, weil ein minderwertiges Teil verbaut wurde.


    Manchmal gilt halt der Spruch "Wer billig kauft, kauft zweimal." ;)

  • Ölvorgaben für BMW Motoren

    Zitat von Strikeeagle

    Bernd, gibt es was anständiges von Avia oder Motul in 5W, was bedenkenlos reingekippt werden kann.
    Hintergrund:
    Je nachdem, wer in der Werkstatt ist, werde ich mit meinem Addinol komisch angeguckt, evtl auch nur, weil man das eigene Öl mal verkaufen will. :wacko: An sich dürfen die auch mal was am Material verdienen …, wenn das Material ok ist.

    Das Motul 8100 x-cess fahre ich jetzt schon eine ganze Weile im B30, bin zufrieden. Vorher hatte ich das Meguin Megol vollsynthetisch drin, obwohl nur LL98. Ich habe das Motul ausprobiert, da ich mit dem Meguin bei kaltem Motor beim Starten kurz Hydroklappern hatte. Mit dem Motul ist das weg, dafür leider etwas höheren Ölverbrauch. :(