Ich kann mich nur wiederholen..:)
Dein Cabrio gefällt mir von vorne bis hinten:D
Danke danke chriisii 
freut mich
Beiträge von Filipe_v
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Ich sehe keinen Unterschied zum Nachher, weil das Foto etwas unvorteilhaft von Vorne geschossen wurde. . .Ansonsten geiles Gefährt
joa man muss schon richtig beide bilder ranzoomen um einen unterschied auf dem bild zu sehen, aber live hab ich den unterschied schon gesehen auch wenn viele meinten 10mm und 12mm ist nix!!
hehe coolan der VA hast "nur" 10mm oder?
Gruß
Jup "nur" 10mm vorne und 12mm hinten!!
Danke für die commis
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Update leutz, die Spurplatten sind eingebaut
Wurd auch mal zeit dass ich wieder was zum schrauben hab
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wieviele MM waren es jetzt Pro Platte je Seite?
Überlege mir nämlich auch, welche zu holen weil breitere oder größere Felgen immo nicht drin sind und die nur etwas weiter raus könnten..Danke für die Anleitung
ich hab an der VA 10mm pro seite und HA 12mm pro seite, die 7J felgen passen ohne probleme, ich hab nur schiss vor den 255er von den M135
Aber der wird ja auch etwas höher gelegt als momentan ich glaube das wird schon passen
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nicht dafür manu, hoffe kann noch viel mehr anleitungen beitragen
@ roland: die haben am durchmesser nicht gepasst, die krieg ich auf jeden fall auch wieder raus das wird kein problem
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So Leute Step 1 meines Fahrwerk umbaus hat begonnen, und da man für ein Gewindefahrwerk meistens Spurplatten braucht, habe ich dies heute schonmal erledigt.
Und ich dachte ich mach mal gleich ne bebilderte anleitung dazu, ist kein weltwunder das einzubauen aber es gibt den ein oder anderen den das interessiert.
Das war der Anfangs zustand:
Hier einmal die Vorderachse
[Blockierte Grafik: http://img6.imageshack.us/img6/8594/01032011136.jpg]Und hier einmal die Hinterachse
[Blockierte Grafik: http://img695.imageshack.us/img695/4757/01032011150.jpg]Erstmal lösen wir die Radbolzen und entfernen die Felge selbstverständlich
[Blockierte Grafik: http://img535.imageshack.us/img535/428/01032011138.jpg]Danach haben wir dieses Bild hier von uns
[Blockierte Grafik: http://img222.imageshack.us/img222/5947/01032011140.jpg]Danach schnappt ihr euch die Spurplatte und legt sie auf die Innenseite der Felgennarbe um auszuschließen dass es nicht doch die falsche platte evtl. ist
[Blockierte Grafik: http://img143.imageshack.us/img143/1569/01032011141.jpg]Danach wenn die Platte auf die Felge gepasst hat schnappt ihr euch erstmal ne schöne tube fett ich hab die hier benutzt
[Blockierte Grafik: http://img845.imageshack.us/img845/9176/01032011142.jpg]Und schmiert erstmal die Auflage hier einmal komplett ganz dünn mit fett ein damit die platte nicht verklebt
[Blockierte Grafik: http://img808.imageshack.us/img808/629/01032011143.jpg]Und die Felgennarbe von Innen auch ganz fein einfetten
[Blockierte Grafik: http://img820.imageshack.us/img820/5265/01032011144.jpg]Da die Spurplatte etwas gestreikt hat in sachen anpassen, hab ich einfach die kurzen bolzen genommen und stück für stück die platte an die achse rangezogen. Am ende sieht das so aus.
[Blockierte Grafik: http://img15.imageshack.us/img15/5549/01032011145.jpg]Anschließend nimmt ihr die kurzen bolzen wieder ab und widmet euch den verlängerten radbolzen, erstmal leicht einfetten damit die gut wieder rauskommen ungefähr so.
[Blockierte Grafik: http://img215.imageshack.us/img215/783/01032011146.jpg]Felge ran, Radbolzen leicht anziehen, wagen runterlassen, radbolzen fest ziehen, und am ergebnis erfreuen!!
Hier die Ergebnisse:
Vorderachse:
[Blockierte Grafik: http://img600.imageshack.us/img600/2678/01032011147.jpg]Hinterachse:
[Blockierte Grafik: http://img835.imageshack.us/img835/6541/01032011149.jpg]Viel Spaß beim Schrauben
LG,
Filipe
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Jap sind ein muss leider,
schau mal bei schmiedmann vorbei, die haben viele hübsche lippen im angebot!!
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So sehe ich das auch...So ist das auch, deswegen ist mein brief auch in meinem banksafe, weil der wagen ist auf meinen alten angemeldet und wer weiß ob man sich mal derbe streitet und man weiß wozu der mensch in der wut in der lage ist!!
Übrigens, um einen wagen umzumelden auff meinen namen wollen die heutzutage nichtmal mehr nen kaufvertrag oder ne vollmacht sehen
das heißt der kann sich morgen sogar nen wunschkennzeichen holen und mit dem wagen losfahren xD
Oh man ich liebe das deutsche system
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Auto ist verkauft, Vertrag unterschrieben. Ich glaube nicht das der Käufer in diesem Fall das Recht hat sein Geld zurück zu verlangen. Weil de Verkäufer wie gesagt keine Schuld dran hat
Der Vertrag ist unterschrieben, aber nicht erfüllt!!!
solange die papiere nicht in der hand des käufers sind, gilt das fahrzeug sozusagen als freiwild!!
Der Besitzer des briefes kann den wagen jederzeit zu sich reißen, d.h. wenn der typ der die papiere vom amt bekommen hat will, kann der morgen dahin gehen, den fiesta abschleppen zu sich nach hause und kein mensch kann gegen was tun oder es gibt prozesse die mehr als 1200€ kosten.
sozusagen gehört das auto im moment niemanden!!
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Der kann absolut nichts dafür,
der steht sogar in seinem vollen recht.
Andererseits braucht er nicht gleich son terz machen wegen 1200€ solche geschäfte macht er jeden tag und wenn er für export geht hat er mind. nen 500er bis 1000er gewinn mit dem wagen gemacht.
Aber ich bleib dabei, ich hätt nur aus trotz nen anwalt gegen das verkehrsamt eingeschaltet weil wo ich mein cabby angemeldet hab und den E36 abgemeldet hab haben die mir auch zuerst die papiere von nem Mercedes ML gegeben und ich hab da richtig terz gemacht und einmal haben die den fahrzeugschein von meinem vater da behalten und mir nur den brief gegeben und und und diese ärsche da nerven einfach nur!
