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Das Wasserproblem mit der Heckklappe habe ich ebenfalls, sehr ärgerlich... Und dann noch die typischen Coupe-Probleme mit den Türen und Fenstern: - Scheibe links klappert (wohl nicht richtig befestigt oder Führung lose?) - Beifahrertüre schwer zu öffnen. Das ist echt blöde: Entweder braucht mal enorm viel Kraft um die Tür zu öffnen oder man stellt die Tür ein wenig anders ein. Dann lässt sich der Türgriff zwar leichter bedienen aber die Scheibe liegt nicht mehr fest genug auf dem Gummi und man h…
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Fragen zum 3er BMW
BeitragHi und herzlich willkommen hier bei uns! Glückwunsch zu deinem Entschluss ins BMW-Lager zu wechseln! Nun zu deinen Fragen: Die Momentanverbrauchsanzeige ist schon immer Serie gewesen. DSC war bei den 6-Zyl ab 03/2001 Serie, bei den 4-Zyl erst ab 09/2001. Davor gabs nur ASC. Tempomat-Nachrüstung hängt von vielen Sachen ab: 1.Wenn du das "elektronische Gaspedal" (schwarzer Kasten unter dem Pedal) hast, ist es einfacher 2.Wenn du das neue 3-Speichen-Sportlenkrad hast, ist es einfacher (benötigst nu… -
bmw-freak hat schonmal eine Anleitung dazu hier im Forum erstellt (such mal nach "Türpappen umbauen"), wo er die Polsterung seiner Türpappen tauscht. Dazu müssen die Armlehnen auch entfernt werden. Dazu muss die Türpappe vollständig demontiert werden. Da du die 3 Schrauben schon los hast, fehlen noch 2 (eine hinter dem AIRBAG-Stopfen und eine im inneren Türgriff hinter einem schwarzen stopfen.) Danach kannst du die Türpappe mit ein wenig Kraft lösen (ist - wenn losgeschraubt - nur noch mit Plast…
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Wow, klasse Sache! Lob und Anerkennung von mir! Besonders der Amortisationsrechner hat mich auf den Boden der Tatsachen zurückgeholt. Hatte lange Zeit mit dem Gedanken gespielt, eine Gasanlage zu verbauen... Der Einbau würde sich bei den aktuellen Spritpreisen für mich aber erst nach 3 Jahren rentieren. Und ich bin mir nicht sicher, ob ich das Auto viel länger als diese Zeit fahre... Irgendwann sollte es schon noch ein 6-Zylinder werden, wünschte ich. Und dann verkauf ich das Auto mitsamt teurer…
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Also ich find ihn schick, aber wenn dir Xenon wirklich wichtig ist und du keine Deadline hast (wie z.b. TÜV-Ablauf deines alten Autos oder so), dann würde ich weitersuchen. Xenon-Nachrüstung halte ich für viel zu teuer und rausgeschmissenes Geld. Wenn du das Auto irgendwann verkaufen willst, wird dir keiner auch nur einen Cent für die Nachrüstung zahlen. Wie gesagt: Einige Leute suchen 1 1/2 Jahre, um ihr Traumauto mit der gewünschten Ausstattung zu finden. Aber wenn sie es denn haben, ist es ha…
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Hier siehste ein Bild von der Schalterrückseite. Der Pin ganz unten links sird vom Knopf angesteuert. [Blockierte Grafik: http://www.argyrides.eu/bmw/mods/m3_mirrors/images/43.JPG] So sieht der untere Stecker aus, die rechte Ader ist bei dir nicht belegt, da muss ein Kabel mit passendem Pin dran. Das Bild darunter zeigt so ein Stück Kabel. Das könntest du von einem deiner Spiegelmotor-Anschlüsse nehmen, die Stecker davon beinhalten solche Pins und können ja eh abgekniffen werden, wenn du SAM ben…
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(Zitat) Vergiss das ganz schnell wieder, dafür gibt es keine. Einfach rein damit und fertig. Von negativen Erfahrungen mit den Gesetzeshütern kann noch niemand berichten! Also no risk no fun Entweder baust du sie selbst ein (kein Hexenwerk mit bebilderter Anleitung, die überall im Netz kursiert) oder lässt sie dir von Becha gegen eine Gebühr (ca. 70€ glaub ich) einbauen. Da fragste ihn am besten selbst mal. --> info@becha.de
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(Zitat) So siehts bei mir auch aus. Auch das SAM, auch den original Schalter mit Knopf in der Tür, allerdings nicht an die ZV angeschlossen, aus mehreren Gründen: 1. Brauche die Funktion "über FB anklappen" nicht 2. war zu faul, das entsprechende Kabel raus zu suchen 3. wie man an der obigen Erfahrung sieht, eine Störquelle weniger Funktionieren tut es trotzdem und zwar jederzeit über den Schalter in der Tür.
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Da ist nichts mit Gutachten... In der Auktion steht, es werden keinerlei Papiere dazugeliefert. Geht also nur per Einzelabnahme. Unbedingte Voraussetzung für den Erfolg ist, dass die Daten in den Felgen eingepresst sind! Was die Einzelabnahme kostet hängt oft von der TÜV-Station ab. Da würd ich als erstes hingehen und das nachfragen. Da kannst du auch direkt anfragen, wie die Chancen stehen, die Felgen mit den Maßen eingetragen zu bekommen. Eins kann ich dem Prüfer schon vorwegnehmen: Mit den Ma…