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OK danke für die klare Antwort. Ich merke schon, dass wird ein richtig teures Auto am Ende. Ich "muss" überall Hand anlegen und Dinge verbessern.

@bastelbert Ich bin wirklich keiner der viel wert auf ne gute Anlage legt aber das business CD in meinem e46 ist eine Katastrophe. Könnte ich schon merklich mehr Klang erreichen wenn ich das Radio auf Professional umbaue? oder reicht es wenn ich einfach mich beim hifi-Experten beraten lasse und Plug and Play Boxen kaufe? mein 123D hat Radio Prof und normale Boxen (hifi) und das hört sich für mich schon sehr gut an.

Na das nenne ich mal einen Sinneswandel Im Niedrigpreissegment wird oft ein Gewindefahrwerk von Vogtland als bessere Alternative zum V1 genannt. Ich hatte mal ein KW v1 in meinem Winterauto E46 325i. Das war okay, absolut komfortabel. Wirklich sportlich ist der Wagen natürlich nicht gefahren aber das ist sowieso immer schwierig zu beschreiben. Online liest man immer „Auto liegt wie ein Brett, Mega geil!!!1“. Das liest man bei Usern mit 400 EUR China Fahrwerk und auch beim 5.000 EUR Clubsport / C…

@timiboy Danke für die Empfehlung. Das Teil sieht wirklich Klasse aus. Sehe ich das richtig, dass ich für diese Einheit nur den originalen 16:9 Funktionsträger brauche und nicht noch zusätzlich eine 16:9 Blende für das eigentliche Radio? Dann wäre der Einbau ja recht schnell erledigt.

Weil es mein Traumwagen ist und er ein emotionales Fahrerlebnis bietet. Mit 20 Jahren hatte ich meinen ersten e46 (320i cabrio facelift m-sport). Jetzt, nach fast 10 Jahren, bin ich zurück zum e46 gekommen.

Was spricht gegen eine weiteres Gewinde? Ich habe super Erfahrungen mit KW V1-3 für den Alltag. Damit hat kann lange Freude!

Okay, hat sich erledigt! Habe in einem anderen Thread einen link gefunden. Es wird ein xtrons werden.

Hallo Leute, seit der Eröffnung dieses Threads ist ja schon einige Zeit vergangen. Auch die Technik hat sich weiterentwickelt. Hat sich eins der hier im Thread genannten Geräte als „das Nomplusultra“ herausgestellt Bzw. Gibt es klare Empfehlungen? Ich habe mir meinen langjährigen Traum endlich erfüllt und mir einen schicken E46 gekauft. Leider hat er Radio Business und kein Sound-System. Der Klang tut einem in den Ohren weh! Ich will also versuchen auch eins dieser schicken doppeldin Radios mit …

Schonmal Danke für deine Antwort. Woher hast du die Info? Ich konnte dazu auch andere Infos finden. Gruß

Hallo Forum, ich überlege mir einen Traum zu erfüllen und endlich meinen 1. M3 zu kaufen. Ich habe auch ein Fahrzeug gefunden, welches mir grundsätzlich zusagt. Das Auto kommt aus Luxemburg und wird jetzt in Deutschland bewegt. Was mich jedoch etwas nachdenklich macht, ist die Service-Historie. KM 6300 ; 07.2001 -> ÖL-Service KM 9600 ; 11.2004 -> ÖL-Service KM 11000 ; 08.2005 -> Inspektion I KM 22800 ; 08.2007 -> ÖL-Service KM 43000 ; 01.2009 -> Inspektion II KM 62000 ; 05.2010 -> Öl-Service KM …

Drück dir die Daumen Ich habe ja den gleichen Fehler.

Hallo Leute, Mal ein Update zu meinem Auto: Motor m54b25 184.000 km Bj 2003 KGE getauscht 2x zündspulen neu 6x Zündkerzen neu Leerlaufregler neu DISA neu Benzindruck ok Kein Fehler im Speicher (laut Werkstatt) Faltbalg geprüft, keine Risse in meinen Augen Die Drehzahl schwankt weiterhin beim abtouren und bei leichten gasstößen. Das führt beim Rangieren dazu, dass der Wagen absäuft. Hat jemand noch eine Idee? So langsam hab ich echt das Bedürfnis den Wagen im Fluss zu versenken habe jetzt bestimm…

Nagut ich gebe auf Ich setze auf r6 + Turbo, also kein Kompromiss für mich

2 zylinder fehlen und dafür bekommt man einen Turbo. Der Motor der F Reihe hat halt deutlich mehr bums, da dreht halt mal ein Rad durch. Die Fahrwerte kann man ja bei Wikipedia einsehen, recht eindreutig welcher besser geht. Da ich meine Autos eigtl immer mal Genre schnell bewege, kann ich das sogar tatsächlich einschätzen. Mein 325i mit KWv1 hat absolut keine Chance gegen den 4rer. Der zieht einfach weg und liegt auch sehr gut (für Serie) auf der Straße. Aber das ist vllt auch nur meine Meinung…

ist sicherlich Ansichtssache. Meld dich mal im f30 Forum an und sag, dass der e46 noch mithalten kann. Wenn ich vom 428i in meinen e46 325 steige, liegen da Welten dazwischen. Ich würde die Wagen nie vergleichen, dafür sind die Wagen zeitlich zu weit auseinander. Fahrdynamisch kann mein 325i heute nur noch im Verkehr mitschwimmen und vor 15 Jahren war er „ganz oben“ mit dabei. Über Gewicht würde ich mir auch keine Gedanken machen, die f-Reihe ist fahrdynamisch dem e46 überlegen auch mit mehr Gew…

(Zitat von M54B25) Die Sitzposition im E46 ist auch - wie in vielen BMW - nicht 100% mittig. Die Sportsitze der F-Reihe (verglichen mit den E46 Sportsitzen) sind deutlich besser und bieten mehr Seitenhalt + die Seitenpolster lassen sich sogar anpassen. Dazu kommt, dass man im E46 leider auch viel zu hoch sitzt. Ich würde gerne tiefer Sitzen, was mit meinen manuellen Sportsitzen unmöglich ist. Bei unserem 4er sitzt man gefühlt auf dem Boden, wenn man will. Also ich sehe für mich keinen Punkt wo d…

Kann dir nur empfehlen die neue f Reihe mal zu testen. Gute Motoren mit Turbo, also auch schön Dampf im Alltag bei niedriger Umdrehung Super verstellbarkeit von Lenkrad und sitzen, die ergonomie ist dem e46 weit überlegen. Optik ist natürlich Geschmacksache, ich finde der e46 ist einer schönsten bmws. Ich werde mich aber wohl auch vom e46 trennen, der „Schock“ war für mich zu heftig, habe auch noch einen Bmw der F-Reihe.

Beeindruckende Story, dein Wagen steht wirklich sehr schön da! Mein Motor hat auch Drehzahlprobleme (allerdings im Leerlauf). KGE und disa habe ich auch schon tauschen lassen, bin weiterhin auf der Suche. Bist du denn zufrieden mit dem 325i nachdem du ja vorher einen Audi hattest? Ich zumindest bin „schockiert“ wie langsam der Wagen doch ist, da fehlt doch irgendwie ein Turbo oder 500 KG Weniger Gewicht. ich hatte vor 7 Jahren den letzten e46 (320i) und irgendwie hatte ich das besser im Erinneru…

Das Problem scheint gefunden. Heute noch mal nach dem Kühlwasser geschaut. Es haben (innerhalb 24 Stunden) fast 2,5 Liter gefehlt! Irgendwo muss also eine undichte Stelle sein. Nächste Woche werde ich das Kühlsystem mal abdrücken und hoffentlich dann was finden.

Heute mittag fahre ich dann mal zu einem Kollegen. Der hat ein Gerät zum auslesen (leider kein gutes) Motor ist ein M54B25 und der Wagen eine fL limo BJ2003. Danke für eure Antworten, ich finde die bmw Foren immer sehr informativ. Hoffe der Fehler hält sich kostenmäßig in Grenzen. Ich habe jetzt schon fast 1000 Euro in den e46 gesteckt, so langsam muss mal gut sein.