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Herzlichen Dank für den Link McLane. Dann bete ich mal, dass das Verdeck noch aufgeht wenn ich die Teile habe. Ich berichte weiter. Habe irgendwo gelesen, dass es auch vorne eine Art Notentriegelung geben soll, die ich aber nie gefunden habe (jeweils seitlich rechts und links vorne seitlich am Dichtgummi).

Wie kommt man an die Motoren vorne links und rechts ran? Beim Verdeck links vorne "klemmt" ab und an die Ver-/Entriegelung. Die berühmte Reparatur des Kabelbaums links, mittig wurde schon durchgeführt - wg. Verdeckkastenmotor - lt. und beim Freundlichen,

Ansicht von Vorne – Perönlich gefallen mit verchromte Nieren mit glänzenden, schwarzen Stegen und verchromter Stegvorderseite (diese soll erhalten bleiben). Als kleinen optischen Pfiff wollte ich mir nun aber keine Aufstecker aus Plastik in den drei M-Farben kaufen. Per Zufall fand ich eine Seite von einem Hersteller für reflektierende Klebesteifen und Folien (auch nach Din für Verkehrsschilder usw.). Leider, oder zum Glück, gab es in der stärksten Reflektionsklasse (1=schwach bis 3=stark) keine…

(Zitat von mwsec) Jetzt bin ich schlauer. Danke

Da muss ich mal ganz natürlich - also blöde - fragen: was ist ein avin? Was ist ein Rester Modul?

So, die original Antenne ist wieder dran und durch diese lange Antenne in Verbindung mit dem Antennensplitter, brauche ich diese blöde DAB+-Scheibenantenne nicht mehr....

Danke. Also mal das Automechniker Eau de Toilette drauf mache

Liebers Forum, bitte um Hilfe. Ich bin zu blöde - traue mich nicht weil so fest - die M5-Sperrmutter, die den Antennenfuß von unten im Antennenmodul sichert zu lösen (siehe Bild). Ist die wirdklich so fest oder geht das nicht mit einer 8er-Nuß? Oder wie bekomme ich den Antennenfuß ab - bin ich auf dem Holzweg -?

LMWr 45 PS? Mein erstes eigenes Auto war ein VW Käfer (Sparkäfer). Das typische VW orange, 34 PS, 6 Volt, 4 Trommelbremsen, im Fußraum der Hebel um auf Reserve umzustellen- nicht vergessen nach dem Tanken wieder umzustellen, sonst ist man die Reserve leergefahren. Mit Adapter ein 12V Radio mit Casette eingebaut. Bei voller Lautstärke hate ich von außen betrrachtet eine rollende Disco. 2. Highlight: Vom Schrottplatz aus einem Auto für ein paar Mark einen separaten Drehzahlmesser ausgebaut. In den…

Danke für die AntwortMrUrb. Das ist ja mein Probelm - die des Radios - Das Bootet immer neu, bei jedem einschalten, egal ob per Zündung oder ich über den linken Knopf am Radio. Darum dachte ich, das hat was mit dem Thema "Dauer. und Zündungsplus vertauscht" zu tun.

Hm? Der Laier fragt. Da gibt es doch das Radiosteuermodel hinten lks. (lt. TIS N9). Versorgt das nicht die Antenne mit 12V? Brauch ich wirklich eine Phantom-Speisung für die Antenne wenn ich vom Orginal-Radio zu einem einderen Hersteller wechsel?

Missverständnis meinerseits. Danke euch beiden. Ich werde die Option also wieder auf Autosleep stellen bzw. checken, ob es die Option gibt. (Vom Design her das gleiche Radio Stingray: Neues Radio, Quadcore, 4GB/32GB Android 10)

So,das gefunden. "Im Menüpunkt „Erweiterungseinstellungen“ gibt es rechts oben den Eintrag „Abschaltung zu verzögern, wenn Acc … „. Dort kannst Du für die Schlummerzeit des Radios zwischen 30 Sekunden und 2 Stunden einstellen. Innerhalb dieser Zeit bootet das Radio nach dem Abschalten der Zündung nicht neu. Mit Custom Roms läßt sich diese Zeit sogar auf 2 Tage verlängern." Die Einstellung kann man also nicht ganz ausschalten, sondern nur auf max. 2 Stunden ausdehnen. Oder ist das auch nicht, was…

Danke Dir Reini

Danke Dir wieder mal.... Also, es ist......natürlich so ein China Navi was unter vielen Namen vertrieben wird, von der Blende her für den E46 passt (der Knicke wird in der Belnde vom Radio weitergeführt) unter anderem auch von der deutschen Firma Dynavin (min. dreifacher Preis weil angelblich super software drin ist..) naja. Im Menü gibt es Autosleep Einstellung, aber Kein explizietes Aus, desshalb habe ich es auf 0 Minuten gestellt. Ja, das Gerät bootet jedes mal komplett neu bei Zündung ein un…

Oh mein Gott, war wohl doch zu spät gestern. Danke, ja, Klemme R. Also, Klemme R trennen bedeutet dann Zündschlüssel ganz nach links bzw. ganz raus oder?

Ich habe ein andreoid 10 Rdio eingebaut und das verliert ständig die gespeicherten Sender. In der Anleitung des Raios steht dazu sinngemäß; "... dann sind die Kabel für Dauerplus und Zündungsplus vertaucht ...". Beim Radio weiß ich welche Kabel das sind, welche sind das aber kommend vom Kabelstrang vom Auto ( hatte ein Business Radio mit Casette und Navi hinten lks. im Kofferraum ab Werk verbaut).

Oh. Entschuldigung. Ich dache, ich bin hier

Liebe Forenmitglieder, ich habe da mal wieder eine Frage - und schlagt mich nicht, ja, ich habe vorher gesucht-. Ich bin in der TIS hier Home / BMW E46 320Ci Cabrio / Schaltbilder und Funktionsbeschreibung / Karosserie / Schließ- und Sicherungsfunktionen / Verdecksteuerung / Verdeckklappe / Verdeckklappe geöffnet / , da ich ein Problem mit meinem Verdeck nach manuellem Öffnen habe - keinerlei Reaktion, LED blinkt rot -. Ich habe mir auch schob hier und auf YT die ganzen Beiträge zu Verdeck anler…

Super, herzliche Dank. Ja, das habe selbst ich als Laie so bei meiner googlelei so gesehen