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Leider vibriert seit dem das Lenkrad -allerdings erst ab 80/90 km/h. Mit den alten Hydrolgern ist dieses Symptom nicht aufgetreten - allerdings waren ja auch noch die Winterräder montiert
-> Oder ist es wahrscheinlicher, dass die Sommerräder neu gewuchtet werden müssen?
Ich würde mal sagen, das Du Dir mit dem 2. Satz schon die Antwort selbst gegeben hast... -
Jep. Erst Räder wuchten lassen, dann bist du schlauer.
Hab vor zwei Tagen meine Sommerfelgen montiert.
Alle im Herbst gekennzeichnet und auf die gleiche Achse und Nabe geschraubt.
Augenscheinlich auch kein Gewicht verloren und trotzdem bei 70km/h ne Unwucht, die
vorher definitiv nicht da war.
Dann ab zur Werkstatt, Vorderräder neu gewuchtet und der Spuk war vorbei.
Beide Räder liefen nicht rund.
Wie das sein kann? Keine Ahnung, war aber genau so.
Also lass erst wuchten und wenn es dann noch wackelt, kannst du dir immer noch
Gedanken zu den Hydros machen. -
Mhh die Meyhle Hydrolager sind ja aus vollgummi, hoffen wa ma auf deine Gewichte in den Felgen
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Die Meyle Gummilager unterstützen tatsächlich die Vibrationen !
Die BMW Lager sind da besser "entkoppelt" ...
Ich habe die HD Lager eingebaut und gleichzeitig neue Reifen aufziehen lassen, natürlich ordentlich gewuchtet....--> bei 110 km/h ist das Lenkrad permanent am Zittern gewesen, was tatsächlich durch die Meyle Lager kommt
Bestätigen auch andere im Internet so -
Dann versteh ich nicht wieso alle sagen wenn QL und Hydrolager tausch dann von meyle
Dann werde ich beim wechsel wohl eher auf Febi Billstein lager greifen!
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Ich habe letztes Wochenende die Querlenker komplett gewechselt und die von Meyle genommen (also auch mit dem Meyle Hydrolagern) und konnte bis jetzt keinerlei Vibrationen feststellen. Das Auto kommt mir jetzt lediglich minimal härter vor.
Äußern sich die Vibrationen vielleicht nur, wenn man die Meyle Hydrolager in Kombination mit den ori. BMW Querlenkern verwendet?
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Reifen wuchten lassen und achsvermessung würde ich machen
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Ich fahre auch Meyle Querlenker und bin zufrieden.
Ein zittern habe ich nicht... -
Habe im Winter ebenfalls die Querlenker gewechselt.
Jetzt, seitdem die Sommerreifen drauf sind, so ca. ab 100/110 Km/h zittert das Lenkrad los wie blöd.
Allerdings ist einer der vorderen Conti SportCotnact3-Reifen außen sehr abgefahren (darum wurde im Winter auch noch die Spur eingestellt).
Ich denke ich lasse die Räder an der VA auch erstmal wuchten, dann mal sehen. Ansonsten werden die Reifen sowieso demnächst ersetzt.