Fahrwerksberatung

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    • Moosgummi haben sie nicht alle.
      das ist kein Indiz für RFT.

      Meine P Zero haben das auch. Das ist aber bei denen das PNCS. Hat nicht immer was mit runflat zutun.

      ""
      Gruß
      Philipp


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    • vodjara schrieb:

      Muss ich leider (Aufgrund eigener Erfahrung !) bestätigen !
      kann man fast jeden Kunden von Bilstein drauf ansprechen ...

      LG Rene aka Strikeeagle

      320i Limo Avusblau (crashed) - 330Ci Cabrio Stahlblau - 320i Limo Silbergrau LPG

      Dani schrieb:

      immerhin haben wir ja fürs ganze Drehzahlband bezahlt, und das darf [...] zum Beschleunigen auch genutzt werden.
      Einige Punkte von der ToDo-Liste auf die Was-solls-Liste gesetzt !
    • Tieferlegung welche Federn? Hallo

      Hallo alle zusammen ,

      Ich möchte mich nur informieren welche Tieferlegungsfedern ich kaufen soll für originalen Stoßdämpfern das ich optimale aussehen erreichen kann.
      Möchte nicht sehr tief haben nur das alles schön schick aussieht :) Viele meinen wenn man Automatikgetriebe hat stimmen dann die Tieferlegung nicht so genau was aufm Federn drauf steht usw. das wegen wollte ich hier mal so fragen weil ich Anfänger bin und nicht so viel weis.

      Fahrzeugdaten: BMW E46 Bj: 2004 320i Limousine ( 170 PS ) mit Automatikgetriebe

      Alufelgen : M 135 HA: 255/35 ZR18 VA: 225/40 ZR 18

      Danke

      Mfg Enjoy

      Dateien
    • Bmwtronik schrieb:

      Hallo alle zusammen ,

      Ich möchte mich nur informieren welche Tieferlegungsfedern ich kaufen soll für originalen Stoßdämpfern das ich optimale aussehen erreichen kann.
      Möchte nicht sehr tief haben nur das alles schön schick aussieht :) Viele meinen wenn man Automatikgetriebe hat stimmen dann die Tieferlegung nicht so genau was aufm Federn drauf steht usw. das wegen wollte ich hier mal so fragen weil ich Anfänger bin und nicht so viel weis.

      Fahrzeugdaten: BMW E46 Bj: 2004 320i Limousine ( 170 PS ) mit Automatikgetriebe

      Alufelgen : M 135 HA: 255/35 ZR18 VA: 225/40 ZR 18

      Danke

      Mfg Enjoy
      Hallo, guck mal ein ganzer Thread dazu und im richtigen Unterforum findet man auch noch mehr dazu. 8o
      Wäre sicherlich auch sinnvoll die Dämpfer mit zu tauschen, denn neu sind die bestimmt nicht mehr.

      „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben!


      Eine Lösung habe ich nicht, aber ich bewundere das Problem.
    • Bmwtronik schrieb:

      Ich möchte mich nur informieren welche Tieferlegungsfedern ich kaufen soll für originalen Stoßdämpfern das ich optimale aussehen erreichen kann.
      Hier findest du Sportfahrwerke, Gewindefahrwerke oder auch nur Tieferlegungsfedern - die Angaben zur Tieferlegung finden sich in den Produktbeschreibungen. Schön aussehen ist ja nun relativ aber mit 20mm bis 30mm Tieferlegung sollte das hinkommen. Automatikfahrzeuge sind i.d.R. etwas schwerer, bei der 320i-er E46 Limo sind das ca. 35kg - das spielt nicht so die große Rolle - das sind nur ca. 2,3% Mehrgewicht.

      "Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal
      statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt 'nur die Arbeit machen'." (W. Röhrl)

      Für Statistik-Freunde: E46 Zulassungszahlen - jetzt Update für 2019!

    • Moin allerseits
      Hätte mal ne Fahrwerksfrage :D

      Ab Werk war die sportliche Fahrwerksabstimmung ( -15mm ? ) verbaut , hab dann das Bilstein B14 ( der größte Müll überhaupt ) verbaut in Verbindung mit den Performance 313 in 8 und 9x19 ( 225/35 und 255/35 ) auf ner FL Limo

      Jetzt fliegt das B14 raus und ich überlege welches Fahrwerk bzw Tieferlegung stimmig aussehen würde.
      Aktuell Tendiere ich zu dem H&R Cup Kit in 35/20.

      Will es nicht radikal tief, sondern lediglich ein stimmiges Gesamtbild. Darf gern straff, aber auch noch komfortabel sein das Fahrwerk.

      mfg

      Jochen

    • Jochn schrieb:

      Will es nicht radikal tief, sondern lediglich ein stimmiges Gesamtbild. Darf gern straff, aber auch noch komfortabel sein das Fahrwerk.
      Schau mal ins 18 und 19" felgen Thema rein.

      Ich bin mit 18", Sachs Super Touring Dämpfer (Serie) und Eibach Pro Kit sehr zufrieden. Ist für Dich aber sicherlich noch zu komfortabel :)

      LG Rene aka Strikeeagle

      320i Limo Avusblau (crashed) - 330Ci Cabrio Stahlblau - 320i Limo Silbergrau LPG

      Dani schrieb:

      immerhin haben wir ja fürs ganze Drehzahlband bezahlt, und das darf [...] zum Beschleunigen auch genutzt werden.
      Einige Punkte von der ToDo-Liste auf die Was-solls-Liste gesetzt !
    • Strikeeagle schrieb:

      Jochn schrieb:

      Schau mal ins 18 und 19" felgen Thema rein.Ich bin mit 18", Sachs Super Touring Dämpfer (Serie) und Eibach Pro Kit sehr zufrieden. Ist für Dich aber sicherlich noch zu komfortabel :)

      Halloooo - ich geh schwer auf die 50 zu :D

      die 19 Zoll waren mit dem B14 schon verbaut, aufgrund qualitativer Mängel seitens Bilstein wird das entsorgt. Suche Ersatz - muss kein Gewinde sein.


      MichaE46 schrieb:

      Ich hab in diversen E46 das Cupkit drin gehabt und war immer sehr zufrieden.
      Toller Kompromiss aus Sportlichkeit und Komfort.
      welche Tieferlegung hattest du ? Tendiere wie gesagt zu 35/20

      mfg

      Jochen

    • Komfortabel ist ja jetzt Auslegungssache behaupte ich^^
      Aber ich bin zum Beispiel mit dem günsitgen DTS-Line Fahrwerk sehr zufrieden. Hatte davor auch ein Sportfahrwerk von Bilstein drin, mit Eibach Pro Kit (Welche Bilstein Dämpfer das waren, kann ich nicht sagen)
      und behaupte, der Komfort ist gleich geblieben (entsprechende Einstellung natürlich Vorausgesetzt)

      Mit 23 federt aber die Wirbelsäule bestimmt noch etwas besser mit :P

      Für meine "Sparkasse" tu ich fast alles, nur die Bank will nicht mitmachen

      Mein Gefährt
      Andy´s [HOONIGAN]





      Andy wünscht allseits Freude am fahren :auto:
    • E46 coupe Tieferlegungsfedern

      Servus,

      ich will mir bei meinem e46 Coupe Tieferlegungsfedern einbauen lassen, nur leider kenne ich mich nicht besonders mit dem Thema aus, deshalb ein paar Fragen:)

      ---

      Ich habe mal gehört dass das Coupe beim e46 im Gegensatz zur Limo oder Touring Serienmäßig 20mm tiefer liegt.

      Wenn ich nun also bei meinem Coupe 40/40mm Tieferlegungsfedern einbauen möchte, wird mein Coupe dann nur um 20mm anstatt 40mm tiefergelegt? (da er eben schon Serienmäßig 20mm tiefer liegt)

      ---

      Ist ein Auto mit einem vom Werk verbauten Sportfahrwerk serienmäßig tiefer als eins ohne Sportfahrwerk?

      Wenn ja, von welcher Höhe werden dann die Tieferlegungsfedern aus bemessen?

      ---

      Welche "Federstärke" (40/40mm,30/20mm) würdet ihr mir bei meinem Auto empfehlen?
      Es soll Sportlich, aber auch nicht proletenhaft wirken.

      -e46 320Ci Coupe (Bj.05/2003)
      -Facelift 170Ps
      -kein Sportfahrwerk
      -18 Zoller Styling 32 Felgen
      -(nicht gebördelt)

      Ich hoffe mir kann jemand weiterhelfen.

      Schon mal Danke für die Antworten :D

    • Neu

      der erste Fehler ist schon mal ohne Dämpfer ..... wenn die erst 20 000 Km runter haben dann ja,
      ansonsten nimm ein komplettes Fahrwerk zb H+R CupKit 40484-1 mit 35/20


      das Leben genießen, denn jeder Tag könnte der letzte sein

      mein 330er
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