Moin, Moin,
Investiere lieber etwas mehr und kaufe Dir ein Fahrzeug nach dem Facelift,so Ende ab 2003.
Bei meinem "ersten" E46 EZ 03/00 hatte ich viel Pech:
-Bremsscheiben inklusive Querlenker bei ca. 20.000 km
-zweimal neue Kupplung und Ausgleichswelle
-Klima defekt
-Hinterachse Feder gebrochen
-Fensterheber ausgetauscht
-Türdichtung gewechselt + Scheibenführung
und das bei einem Neuwagen !
Der Wagen stand mehr in der Werkstatt wie zu Hause.
Habe den Wagen dann mit 30 000 km verkauft und mir einen E 46 EZ 02/04 zugelegt. Und was soll ich Dir sagen : ALLES SUPER !!
MfG
also ich hab nen 318 ci aus dem jahr 00 also vor fl und bin super zufrieden damit.gut das fensterproblem hab ich auch aber ansonsten kann ich nich meckern.überlege trotzdem meinen zu verkaufen weil ich gerne ein cabrio hätte. 
ZitatOriginal von luedio
Investiere lieber etwas mehr und kaufe Dir ein Fahrzeug nach dem Facelift,so Ende ab 2003.
Bei meinem "ersten" E46 EZ 03/00 hatte ich viel Pech:
Fahre eine 99er e46 Limo und kann nicht sagen das sie sonderlich anfällig war, sind halt die normalen teile ausgetauscht worden was so mit der zeit anfällt.
Vom Verbrauch her im Vergleich mit einen Bekannten soll der 316 wohl 1 bis 2 l sparsammer sein als der 318, ist vielleicht auch noch ein grund zu überlegen welchen man nimmt.
für andere bekannte kommt nur ein Reihensechszylinder in frage, dann aber erst ab 323
die e46 nach fl haben wenn ich das richtig in errinerung habe mehr Ps als die vor fl
Moin°!
Mein Tipp!!!
Seh dich lieber nach einem 6Zylinder um!!!
Allein Ausstattungsbereinigt haste mehr davon.
Mfg
Hallo,
ich würde auf jeden Fall den 318er Ab Bj. Ende 2001 nehmen - den mit 143 PS. Der hat nämlich schon die neue Valvetronic (Doppel-VANOS) - variable Nockenwellensteuerung -> mehr Leistung, weniger Verbrauch, ausgereiftere (neuere) Technik, höherer Wiederverkaufswert, etc...
Grüße