Instrumentenkombi tot ..

    Kombiinstrument tot , hier die Geschichte !
    E46 320d Kombi BJ 2000




    Batterie gewechselt , Wagen sprang sofort wieder an - auf sonstiges
    habe ich nicht geachtet und bin auch erstmal nicht gefahren.





    Wagen sprang auch einwandfrei an, aber:



    - Kombiinstrument (KI) zeigt vor dem Zünden (Schlüssel Stellung "2")
    nur noch Airbag- ABS und Handbremslampe. Selbige gingen nach dem Zünden
    aus.



    - Ansonsten tat es nichts im KI: Tacho, Drehzahlmesser,
    Verbrauchsanzeige, km, Tages-km, BC, Tankanzeige, alle sonstigen
    Kontrolleuchten TOT!



    - Blinkeranzeige (Blinker funktioniert), Parkautomatik Beifahrerspiegel: tot



    - Wenn man das Licht einschaltet funktioniert die Beleuchtung des KI (rötlich) einwandfrei.



    - elektrische Sitzverstellung inkl. Memory: okay



    - Motor schnurrt wie ein Kätzchen



    Was kann hier schiefgelaufen sein?



    Sicherungen sind alle heil !


    Was kann ich tun ?

    War grad beim auslesen !
    Nette Grüße an euch !


    F E H L E R S P E I C H E R L E S E N
    ---------------------------------------


    Datum: 04/06/10 15:25:17
    ECU: DDE30DS0
    JobStatus: OKAY
    Variante: DDE30DS0
    -------------------------------------------------------------


    ERGEBNIS: 1 Fehler im Fehlerspeicher !
    -------------------------------------------------------------


    114 CAN-Bus


    Fehlerhäufigkeit: 50


    Motordrehzahl 0.00 [1/min]
    Batteriespannung 11.88 [V]
    Betriebstundenzaehler 6476.80 h
    Motordrehzahl 6476.80 [1/min]
    Batteriespannung 6476.80 [V]
    Betriebstundenzaehler 6476.80 h


    Empfangsfehler Combi-Instrument
    Fehler momentan vorhanden


    Fehlercode: 72 48 32 00 77 7F 14 00 00 00 00
    =============================================================

    Ich habe eine Anfrage gestartet , was sagt Ihr ?


    ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++



    Hallo,



    Sie können es uns gerne zuschicken, wir prüfen es dann, in der Regel
    betragen die Reparaturkosten hierfür 179,00 - 250,00€+ Versand. Wir
    würden uns nach der Prüfung wegen der genauen Kosten bei Ihnen melden.



    Der Fehler ist bei uns bekannt, er wird meistens durch falschen Batteriewechsel verursacht.



    Mit freundlichen Grüßen


    Rickim Auto GmbH

    Puh, ganz schön teuer,
    aber wirst wohl nicht drum rum kommen so wie ich das sehe.
    Wenn du sonst irgendwie nicht zufrieden mit deinem kombi bist, kannst dir ja ein gebrauchtes deiner Wahl kaufen und auf deinen Wagen einstellen lassen.
    Kommt wahrscheinlich vom Preis her aufs gleiche raus.


    MfG

    Zitat

    Der Fehler ist bei uns bekannt, er wird meistens durch falschen Batteriewechsel verursacht.

    Was kann man da wohl falsch machen?




    ?(

    Habe gerade den Tacho an nen 9V Block angeschlossen !
    Pin 1 Minus
    Pin 4 5 6 an Plus
    Es leutet die ABS Leuchte!
    Also der Pin 4 bringt Strom rein
    Pin 5 auch weil da die ABS Lampe angeht
    PIn 6 Zündungsplus geht nicht durch.
    Hat jemand Ahnung wo ich da messen könnte welches Bauteil defekt ist ?
    Gibts irgendwo nen Schlatplan ?


    Vielleicht wißt Ihr ja was !


    Grüße an euch

    Um das hier abzuschließen :


    Mein Tacho ist kaputt ! Spannungschaden


    Auf Ibäh nen gebrauchten Tacho gekauft !
    Selbst neu codiert , aber nicht die Fahrgestellnummer , das geht nicht !
    Nur einmal möglich.
    Darum leuchtet der Manipulationspunkt.
    Ich werde mich damit abfinden !
    Ansonsten ist wieder alles wie es war !


    Grüße an alle

    Trotzdem danke dafür, das du den Thread zu Ende
    geführt hast, um uns darüber aufzuklären was
    nun die Ursache deines Problems war :super: