Rost am Cabrio

    meiner ist ein 99er wurde alle winter gefahren und hab kein problem mit rost nicht mal an der heckklappe.
    mein dad hat auch ein 99er der hat die heckklappe lackieren lassen weil unter der griffleiste rost war.
    kommt halt immer auf die flege drauf an. wenn man sein auto regelmäßig wäscht und pflegt dürtfe nichts fehlen.

    Hab ein VFL-Cabrio BJ 2000 und vor kurzem Rost an den Einstiegsleisten auf Höhe der Türscharniere entfernen lassen. Mein Cabi wurde nie im Winter gefahren. Bei nem Bekannten an der gleichen Stelle das gleiche Problem...


    Edit: Sonst rostet meiner absolut nirgends ;) Das an den Einstiegsleisten war auch noch ganz am Anfang und wurde zum Glück rechtzeitig entdeckt... aber lieber zu früh als zu spät reagiert... ;)

    Einmal editiert, zuletzt von Clyffi ()

    Ich musste meine Motorhaube wegschmeissen.
    Der Wagen war aber in Husum unterwegs also an der ähm Nordsee(?) und ein 99er Bj
    und die Heckklappe und die darunterbefindliche Leiste hatten auch zwei Stellen, aber das kam wohl dAVOn, dass der Wagen den M Aerodynamikpaket SPoiler hat und die Heckklappe dadurch schweineschwer ist und wenn man die immer zuknallt und die Gummipropfen nicht richtig einstellt dann knallt die Klappe da an die Leiste.

    Hallo,


    nachdem bisher noch kein Touringfahrer geschrieben hat, kann auch ich (2003) absolut keinen Rost vermelden, am Touring eines Freundes (2002) auch absolut nix. Bei meinem sieht man an einigen Teilen sogar noch die Wachsversiegelung.


    Gruß alcheffe

    hab schon den ein oder anderen E36 durchgerostet stehen gesehen vom E46 ist mir das Rostproblem nur vom Unterboden bekannt ;)


    Differential und alle möglichen Streben rosten vor sich hin. Okey die sind alle so dick das es Ihnen lange nix aussmachen wird - unschön ist es trozdem.

    Hi


    Meiner BJ 99. Oben keinen Rost, weder Klappe noch Motorhaube. Unterboden hatte ich eichten rost beim Wasserauslassstopfen, gleich behandelt und heuer beim Pickerlmachen nix gesehen das es weiterrostet.


    MFG
    Harry

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    Auch wenn der Beitrag schon etwas älter ist, denke ich ist er immer noch interessant und aktuell. Darum möchte ich kurz auch meine Erfahrung weitergeben.


    Nachdem ich drei Jahre lang ein E36 Cabrio (Bj. 97, 110.000km) gefahren habe (Sommer wie Winter) und Rost nur an klitzekleinen Stellen auf der senkrechten Heckdeckelaussenfläche und an zwei kleinen Stellen der Türunterkanten ein Thema waren, bin ich beim Besichtigen meines jetzigen E46 Cabrios (seit letztem Monat) etwas erschrocken. Baujahr 10/2000, 55.000km. Da sollte man annehmen, dass Rost (noch) kein Thema ist. Der Lack des Heckdeckels war an der linken Unterkante (durch zu tief eingestellte Anschläge?) abgeschlagen und rostunterwandert. Die Einstiegsschweller waren beide neben den Übergängen vom A-Säulenblech zum Schwellerblech rostunterwandert.
    Die Roststellen wurden von dem BMW-Händler ausgebessert, der Heckdeckel sogar komplett lackiert und ich habe das Auto gekauft.
    Allerdings werde ich die Schweller, den Heckdeckel und die Türen Hohlraumversiegeln lassen, um sicher zu gehen.

    Zitat von Baumjumper

    Also an meinen is auch kein rost dran baujahr 2003 =)
    liegt vllt dran das kein opel is! :D


    Lol wir hatten einen Bmw e46 bj 2000 Limo gekauft.Reinste Rostlaube schlimmer noch als ein Opel
    Ergebniss beide vorder Türen in der Naht Abdichtung verrostet bzw durchgerostet Motorhaube an der Niere sowie unter der rechten Seite Scheinwerfer sowie hintenern bereich zur Windschutzscheibe Rost .
    Einstiege Schweller hintere Türen,dort wo die Einstiegsleiste ist Rost!!!
    Wagen haben wir verkauft.
    Meine Frau fährt nun wieder Opel Astra.(allerdings nun Astra H)
    Wir hatten vor dem BMW einen Opel Astra F bj 1996 und der hatte null Rost.
    Soviel dazu... kochen alle nur mit Wasser.
    Hatte mich damals aber auch nicht schlau gemacht ob ein BMW rostet,und sind böse auf die Nase gefallen.
    Allein die Reperaturen waren echt teuer.
    Aber konnte es nicht glauben das ein Premium Fahrzeug so dermaßen rostet war,echt unglaublich.
    Und nur weil die Frau auch BMW fahren wollte.....hat uns mit allem drum und dran(Reperatur,Wertverlust bei Wiederverkauf sowie neues Auto besorgen schlappe 4000€ gekostet.
    BMW hat nichts übernommen.
    Mein BMW Coupe hat gott sei Dank noch kein Rost..ist Facelift 2003 BJ.(Wird nach jedem Winter aber von mir nach Rost abgesucht)
    Gruß