Toni sein 330i G-Power Kompressor

Zitat von mirco

schönes auto und nette innenausstattung, allerdings finde ich die 4 rohr anlage nicht so schön und die 375 ps bezweifle ich 320 ps sind realistisch mit serienladerrad und ohne llk. und umbau auf smg? du willst ein zuverlässiges schaltgetriebe gegen ein bekanntlich anfälliges halbautomatisch system wechseln, welches dann auch noch zwischen 80-90 mehr leistung, als serie, abbekommen soll?

Das mit den 375 PS hat sich ja erledigt. G-Power produziert kein SKIII System mehr. Deshalb bleibe ich bei meinen 320PS.
Mit dem SMG Getriebe ist so ne Sache. Ich kenne einen der fährt seinen M3 jetzt seit 140tkm und das ohne Probleme.
Es kommt halt auch viel drauf an, was man für ein getriebe erwischt und wie man damit umgeht.

Zitat von BmwPower1905

Sehr sehr schön Macht bestimmt Spaß mit so einer Maschine rum zu cruisen.

Eine günstige und passende Ergänzung wäre noch ein M-Shorthift.

Ist schon verbaut
nur das Bild fehlt noch

Zitat von *kartman*

Wie siehts nun aus mit dem Kompressor ?

Motor noch heile ? Verbrauch ? Spaß ?

Also.....

hab jetzt die ersten 5000km geknackt und es läuft noch alles prima..

Der Verbrauch hier bei uns im Erzgebirge liegt bei 10,9L (Bei meiner Bleifußfahrweise )

Spaß? das ist garkein Ausdruck.... Ich bereuhe es auf jeden Fall nicht und würde es auch zu 100% wieder tun...

Nach langer zeit mit Handicap melde ich mich mal zurück. Inzwischen habe ich auch viel neues zu erzählen und zu zeigen.
Ich habe meine neuen M6-Felgen montiert und jetzt wieder auf Originalauspuff zurück gebaut, außerdem habe ich im Motorraum noch paar Details geändert. (Bilder und Details folgen später)

Diesen Samstag war ich beim 1. BMW Treffen in Freiberg und habe dort einen Pokal für "Best of Technik" geholt. Die ganzen ATU Plastikbomber haben ziehmlich gekotzt, dass ich den Preis gewonnen habe, ohne 300kg GFK verbaut zu haben !!!! (Bilder vom treffen folgen auch noch und natürlich von meinem Pokal)

Bis dahin

Gruß Toni

Endlich bin ich wieder hier!!!!!

Ich habe heut mal paar neue Bilder hoch geladen. Bei mir ist, wie schon kurz erwähnt viel passiert. Ich habe jetzt meine M6 Felgen, habe meinen Motorraum lackiert und auch wieder auf original Auspuff zurückgerüstet. Dann war ich in Chemnitz zum 1. BMW-Klan-Chemnitz Treffen und habe mir doch dort glatt einen Pokal für Best of Technik (Platz 3) geholt. Ihr hättet die ganzen Gesichter sehen sollen, als ich mit meinem OEM auto gegen die GFK Bomber angetreten und auch noch gewonnen habe.

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Aufs weitere habe ich mir jetzt von der Firma K-Sport USA eine 8-Kolben bremsanlge bestellt mit 391mm Scheibe vorn und 365mm hinten. Jetzt hoffe ich das sie in den nächsten Wochen kommt!!! Warten ist so schrecklich!!!!

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Für meine weiteren pläne sehe ich vor noch im kommenden Winter auf E39 M5 Motor umzubauen. Bin momentan schon fleißig auf der suche nach einem guten Unfaller.

Und da ich momentan immer fleißig nachrichten schreibe bezüglich meines Kompressors, poste ich es hier einfach mal:
Ich beantworte jetzt einfach mal die Fragen, die ich wöchentlich per PN von euch erhalte:

1.: bereuhst du diesen Kauf?
NEIN! auch wenn ich jetzt auf M5 Motor umbaue, finde ich dieses Kit mehr als zufriedenstellent. Der Motor hat komplett andere Eigenschaften wie vorher und schon allein der Klang ist das Geld wert. Falls mal jemand bei mir in der nähe ist, können wir gerne mal eine Testrunde drehen.

2.: Hast du probleme seither?
NEIN!! Ich habe den Kit jetzt seit Anfang diesen Jahres und bin jetzt über 15.000km gefahren ohne auch nur eine kleine Störung!

3.: Was verbrauchst du?
Ich muss ehrlich sagen das ich sehr erstaunt wahr. Bei meiner Fahrweise brauche ich hier bei uns im Gebirge 10,4l (das letzte mal resetet vor
ca. 10.000km) ich habe aber schon vor dem Kompressor ca. 9,6- 10,0l verbraucht.

4.: Diese frage hat mnir noch keiner gestellt, wird aber kommen: Warum willst du jetzt auf M5 Umbauen?
Ganz einfach: 1: Ich brauche immer ein Projekt für den Winter
2: Habe ich das verlangen nach mehr....... PS
3: Will ich endlich diesen Audi RS4 fahrern zeigen, dass es auch BMW Tourings gibt, wo sie schlecht aussehen

Wie gehabt: Ich freue mich über Lob, vertrage jedoch auch Kritik!!!