Beiträge von mirco

Zitat von TK66

Das mit den 375 PS hat sich ja erledigt. G-Power produziert kein SKIII System mehr. Deshalb bleibe ich bei meinen 320PS.
Mit dem SMG Getriebe ist so ne Sache. Ich kenne einen der fährt seinen M3 jetzt seit 140tkm und das ohne Probleme.
Es kommt halt auch viel drauf an, was man für ein getriebe erwischt und wie man damit umgeht.

hab ich ja mit meiner einschätzung genau in schwarze getroffen

mein 530er hatte mit dem sk2 mit llk und methanol rund 355ps, was aber im alltagsbetrieb auf ca 335 reduziert wurde... die 355ps wurden nur auf dem prüfstand erreicht

schönes auto und nette innenausstattung, allerdings finde ich die 4 rohr anlage nicht so schön und die 375 ps bezweifle ich 320 ps sind realistisch mit serienladerrad und ohne llk. und umbau auf smg? du willst ein zuverlässiges schaltgetriebe gegen ein bekanntlich anfälliges halbautomatisch system wechseln, welches dann auch noch zwischen 80-90 mehr leistung, als serie, abbekommen soll?

unabhängigen gutachter aufsuchen und ein gutachten erstellen lassen. keinen zu dir kommen lassen, da die sich den wagen niemals richtig anschauen können. fahr am besten zur dekra... dann nach gutachten abrechnen lassen und den wagen nicht bei bmw reparieren lassen. bmw selber macht da auch nicht viel, sondern gibt es an externe firmen weiter. wenn du glück hast und du den wagen in der nähe eines bmw autohauses in irgendeiner freien werkstatt reparieren läßt, ist es möglich das sie auch die ganzen bmws aus der vertragswerkstatt machen. vorteil für dich, du zahlst bestimmt 30-40% weniger für die gleiche arbeit.

Wird noch...

M-Paket und Dachrehling weg und schon sieht es richtig Sportlich aus

Zitat von Chrizzzy E46 Touring

Schöner wagen,

wobei ich glaub ich zum 3 liter Diesel tendiert hätte.

Hatte die Auswahl leider nicht, da ich ihn so von einem bekannten Übermommen habe

Zitat von niemand

Schönes Fahrzeug...aber mir persönlich zu tief.

Das sind "nur" 50er Weitec Federn + die Dämpfer aus dem Serien Sportfahrwerk drin. Wundert mich auch wie tief er gekommen ist, allerdings passt das schon da der Wagen durch die Felgen trotzdem genügend Bodenfreiheit hat.

Zitat von JACK DANIELS

Wahhhhhhhh der arme KOMPRESSOR !!! Hats dir wenigstens das Herz zerissen ?

Hätte ich die Kohle gehabt, wär es jetzt meiner. Aber schicker E39.

Ach das passt schon... Ist ein schöner Ersatz mit sehr viel Ausstattung und super Verbrauch. Ich hätte den Kompressor auch behalten, allerdinds habe ich nur einen Garagenplatz und einfach keinen Platz mehr dafür. Das Auto von meiner Frau muss ja schon auf dem Außenparkplatz stehen

Ja - Kompressor ist verkauft...

Einen Vergleich mit dem 530D habe ich noch nicht gemacht. Aber nach meiner 340PS Schleuder kommt mir der Wagen vor als würde ich nen 3 Tonnen Anhänger ziehen Aber der Verbrauch ist Traumhaft. Vorher 18-22L Super+ und jetzt bin ich bei 8L Diesel mit den 20" Felgen. Bei einer täglichen Fahrstrecke von 220km rechnet sich das schon...

hab das selbe problem an meinem e39
ist nur, wenns kälter als +5° ist...
der rest ist ja schon gesagt worden

einmal bitte unten auf das große "kauf mich" bild klicken

kannst besser meinen kaufen

preislich ein bisschen hoch. für den selben preis bekommste schon ähnliche compacts mit vollleder und navi prof