Es geht damit.
Jupp, es ist nur recht knapp und man muss annähernd perfekt ansetzen, dass es geht. Mit Übung kein Stress mehr dann 
Da hat das Cupkit aber nur bedingt etwas mit zu tun. das Problem hast beim E46 immer
Spezialwerkzeug für Fahrwerk-Einbau?
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Jupp, es ist nur recht knapp und man muss annähernd perfekt ansetzen, dass es geht. Mit Übung kein Stress mehr dann
Da hat das Cupkit aber nur bedingt etwas mit zu tun. das Problem hast beim E46 immerHabe mir das Teil zugelegt und der Stoßdämpfertausch hat ganz gut funktioniert. Es ist in der Tat schon ein bisschen knapp, aber durchaus möglich ;). Danke für die Empfehlung Border
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wo setzt ihr denn dann an? nur an den federn, oder auch am Domteller? Vorallem beim zerlegen des Federbeines?
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Nur an der Feder. Ich hab in meiner fotostory irgendwo auf den ersten Seiten auch ein Bild wo die Feder im
Spanner drin sitzt.
