318i/200xer/79.000km/1.Hand/Scheckh...

    Hallo erstmal :D


    wie der Threadtitel verrät habe ich vor einen Wagen zu kaufen und wäre über ein paar Einschätzungen eurerseits sehr erfreut.


    BMW 318i silber-metallic BJ 2000 oder 2001(kein FL jedoch schon der neue routenförmige Schlüssel / optisch Top - kein Rost, Kratzer oder Dellen / aus 1. (Rentner) Hand (Flausch-Bezüge auf den Vordersitzen :rolleyes: ) / ca. 79.000 KM / Scheckheft / Motorraum sauber (aber nicht gewaschen) / Motor läuft absolut sauber, rund und leise / Auspuff ebenso / el. FH nur vorne dafür el. Glasschiebedach / Elektronik in Ordnung (Warnlampen etc.) / ASC / Standard Radio / PDC hinten / keine Nebelscheinwerfer / nächster Ölwechsel laut Zettel im Motorraum bei 80.000 / erste Anzeichen von den typischen e46 Fensterheber-Rucklern auf der Beifahrerseite / auch Innenraum und Kofferraum sind sehr gepflegt und trocken / nur 4-fach bereft (glaube ich :D )


    Zusammen mit meinem Vater (ehemaliger KFZ-Meister, aber nicht mehr der jüngste :whistling: ) angeschaut und von ihm für gut befunden.


    Neue HU + AU bekommt er sofort und Endpreis war 5.800 € (kein Privatkauf)


    Danke schonmal im voraus :!:

    :bmw-smiley: B M W - Bayerns mächtigste Waffe :bmw-smiley:

    Einmal editiert, zuletzt von Admonisher ()

    jetzt kann man viel sagen zu teuer zu alt etc


    aber am ende muss er dir zusagen und gefallen ;)


    und rentnerfahrzeug heißt meistens kupplung und getriebe in ordnung ?

    Also zusagen und gefallen, tut er mir UND meinem Vater.


    Kupplung und Getriebe sind auf den ersten Blick (hatten ihn nicht auf der Bühne) in Ordnung. Zu teuer bei der KM-Zahl?

    Nein die KM Laufleistung ist inordnung !


    Allerdings ist die Ausstattung etwas mager oder ? Und nicht Privat heißt der Händler verdient min eine Mille dran. Vl noch ein wenig vergleichbares suchen vl findest noch was besseres für den Kurs

    Die Ausstattung ist n bißchen mager, das stimmt. Jedoch lag das Hauptaugenmerk auf einem unverbastelten, nicht "getretenen" gepflegtem Fahrzeug mit relativ wenig Laufleistung um Frau zur Arbeit und Kind in die Kita zu fahren bzw einzukaufen.


    Das der Händler nen guten Riss macht denke ich mir. Bin aber durchaus bereit ein bißchen mehr für einen guten technischen bzw opt. Zustand zu zahlen. Streite mich jetzt nicht um 200€. :D Und habe die letzten Tage wirklich ein paar günstigere aber technisch katastrophale Exemplare gesehen...

    :bmw-smiley: B M W - Bayerns mächtigste Waffe :bmw-smiley:

    Einmal editiert, zuletzt von Admonisher ()

    Also ich würde ihn an deiner Stelle nochmal auf die Bühne heben lassen und auch die Abdeckung unterm Auto Vorne abmachen.


    Habe ich bei mir letztens auch, der Servo Schlauch war kaputt alleine der kostet bei BMW knapp 200€. Kann nur von Vorteil sein


    Und wenn alles ok ist kauf ihn dir :thumbup: