Automatikgetriebe-Zusatzmodul von Megawatt...

Zitat von desperados44

Hey Neco,

kannst du mal bitte beschreiben wie es mit den Fahrgeräuschen und Vibrationen aussieht? Schaltet es ruckartiger oder genauso wie vorher?
Wieso hast du es erst ab 65km/h programmieren lassen und nicht schon vorher (45km/h)?

Macht sich da irgendwie auf den Verbauch (positiv) bemerkbar?

Wäre schön wenn du paar Eindrücke schreiben könntest ich bin auch noch seeeehr daran interessiert.

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Also er schaltet so weich wie vorher,
Beim e46 geht es soviel wie ich weiß erst ab 60km/h
Bei dem e39 geht es schon ab 45km/h

Hätte ich es schon ab 45km/h programmieren lassen, dann würd ein starkes brummen/vibrieren auftauchen.
Aber das würde Megawatt sowieso nicht machen, er weiß ja was er macht!

Wegen dem Verbrauch, kann ich erst was sagen wenn ich ca.1000km runter gespult habe.
Alles im allen muss ich erstmal ne weile fahren bis ich ein richtiges Feedback abgeben kann.
Wie gesagt, der erste Eindruck ist top.

Nee, so schnell geht das nicht

Hey Neco,
na wie schauts aus, schon die 1000km runter

Kannst du schon was zum Verbrauch, evtl. Problemen etc. sagen?

Gruß
desperados44

Ich greif den Thread mal wieder auf, weil ich wirklich auf deinen Erfahrungsbericht gespannt bin. Also Neco, gibt's was zu berichten?

ich schreib heute abend noch was dazu

Ja bei mir gibt es einiges zu berichten...
Leider leider fahre ich zurzeit wieder mit der originalen Software wieder.
Mei mir ist dauernd ein brummen bei 60 km/h aufgetreten.
Dieses brummen erschien ganz kurz für ne Sekunde, was aber auch sehr nervig war.
Vondaher bin ich jetzt wider mit der originalen Software unterwegs.

so aber jetzt

hab das modul noch drin die erste einstellung hatte mich nicht zufrieden gestellt.
hab das steuergerät noch mal hin geschickt und telefonisch geschildert was mir nicht gefiehl.

hatte z.b. ein ruckeln bei zurückschalten vom 2 ind den 3 gang,wenn gleich zeitig die wandlerüberbrückung auf ging.

das wurde alles ohne probleme behoben,

meine wandlerüberbrückung macht jetz nur um 4+5 gang zu.
hab ein leicht rasseln bei 60 ca.wenn er im 4 gang ist,das stört mich aber nicht weil.

das werde ich ihm noch mal schildern vieleicht bekommt er das auch noch weg.

ansonsten wird es so bleiben!

mfg ocean

Hi!

Neu hier und schon die erste Frage

gab es schon Tests mit einem 318i Bj. 2004? So ein unglaubliches Geschoss vermutlich mit einem ZF Getriebe fahre ich und habe folgende Erfahrung gemacht: Ab ziemlich genau 90 km/h im manuellen Modus im 5. Gang ist die WÜK geschlossen. Wenn ich dann Gas gebe fällt die Drehzahl kurz ab und geht dann parallel mit der Geschwindigkeit hoch. Im 5. unter 90 km/h gibts den Gummibandeffekt. Wie sehen die Kosten aus? Sind erste Erfahrungen bereits vorhanden?