Beiträge von parrot

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Habe nicht das Gefühl, dass es so etwas Einfaches ist. So viel Glück hatte ich bei meinem Auto noch nie. Aber der wird evtl eh bald Geschichte sein, die Unzuverlässigkeit nervt.

Hi,

bei meinem 318iA von 2004 quietscht es von unten hinten. Was ist das? Tritt vor allem Rückwärtsfahren aus. Egal ob Handbremse leicht gezogen, Bremse angetippt, es ist immer da. Manchmal, wirklich selten, auch bei langsamer Geradeausfahrt.

Hier mal ein Video:

Danke für jede Hilfe!

Lager sieht anscheinend noch gut aus.... mmhhh

Super, danke für den Hinweis! Gebe das mal an die Werkstatt weiter.

Hi zusammen,

nicht das mein Auto schon genug Probleme macht, es kommt ein weiteres dazu

In letzter Zeit wurde ein tieffrequentes, geschwindigkeitsabhängiges Brummen bei 130 km/h auf der Autobahn immer lauter. Aber nur unter Last, geht man vom Gas, wird es sofort weniger oder geht sogar komplett weg. Bei 150 km/h wird es auch leiser. Scheint also irgendwie im Eigenfrequenzbereich was nicht zu stimmen. Nur was? Das Differential?

Der Karren ist ein 318iA, also Automatik mit knapp 254 tkm, Baujahr '04.

Vielen Dank für jeden Tipp!

Etwas späte Antwort, war im Urlaub. Der Sensor stand im Fehlerspeicher, soweit ich mich erinnere. mit LMM, VVT etc.

gleicher Fehler bei mir... da war es tatsächlich der Exzenterwellensensor. Gebraucht gekauft, läuft.

Zitat von Justin

Zylinder 4 weicht etwas ab aber nicht zu stark!
Vanoswerte passen wohl auch und VVT Motor regelt ebenfalls... langsam weiß ich echt nimmer weiter

Hast mal einen Screenshot? Ist der Motor vor der Messung komplett warm gewesen und dann vor der Messung min 3 Minuten im Leerlauf gelaufen? Alle Verbraucher abgeschaltet? Wie viele KM hat der jetzt?

wie sehen die Laufunruhewerte bei warmen Motor nach 5 Minuten Leerlauf aus? Ist da nur ein Zylinder komplett ausserhalb der Messwerte? Bei mir ist Zylinder 4 seit 50tkm komplett daneben, mir inzwischen egal. Dadurch ruckelt er im Leerlauf ganz regelmässig. Unter Last und bei höheren Drehzahlen kein Problem. Welle und Rollenhebel getauscht, jetzt können es nur noch die Schlepphebel sein. Ist mir aber zu blöd, da noch mal 500 € zu investieren. Vor allem beginnt der Wasser und Ölverbrauch zu steigen. Das Auto hat jetzt 250 tkm.
Die Kabel an der Batterie sind gut und fest verschraubt?