Ich könnte durchdrehen! Gestern alle Neuteile (Ladeluftkühler, AGR-Kühler, 2 Kats und den Turbo) verbaut - was ist: Der neue Turbo saut frisches Öl in die Ladeluft!
Wieder eine Woche auf den nächsten neuen Turbo warten, alles erneut abbauen und von Öl befreien, wieder zusammenbauen und hoffen, dass dann endlich Ruhe ist!
Ach ja, beim sorgfältigen Reinigen der Ladeluftschläuche sind relativ große Metallklumpen zu Tage getreten. Und soviel Späne war zu finden, dass man aus dieser ein neues Turboschaufelrad gießen könnte!
Da hat wohl der Freundliche nicht wirklich professionell gearbeitet vor 2 Jahren!