Öllampe Gelb für ein paar Sekunden nach Motorstart

  • Wir hatten zum Schluss einen von FEBI, den würde ich jetzt nicht empfehlen.

    Lampe war aus, aber nach ca. 6 Monaten war er undicht, au net vorteilhaft.

    "Wenn du es hast, willst du es teilen. Wenn du es teilst, hast du es nicht mehr."

  • KGE und Thermostat sind ja nun ein bisschen was anderes als ein Sensor, der eine Lampe im Kombiinstrument ansteuert.

    Ja und nein.
    Ja, unterschiedliche Baugruppen. Und klar, Sensorik ist auf jeden Fall empfindlicher und kritischer.
    Nein, weil es in beiden Fällen um nicht originale Teile geht. Da liegt für mich das große Problem. Bei Aftermarket-Thermostaten gibt es auch genug Probleme.

  • Ja und nein.
    Ja, unterschiedliche Baugruppen. Und klar, Sensorik ist auf jeden Fall empfindlicher und kritischer.
    Nein, weil es in beiden Fällen um nicht originale Teile geht. Da liegt für mich das große Problem. Bei Aftermarket-Thermostaten gibt es auch genug Probleme.


    Was ich meinte war: Der TÖNS ist absolut verzichtbar, während KGE und Thermostat deinen Motor kaputt machen können, darum ist das was anderes.

  • Guten Abend,

    ich habe eine Frage in die Runde.

    Meine Öllampe leuchtet unregelmäßig orange auf, sie erlischt meist nach 1-2 min. wieder.

    Ich habe mehrfach den Ölstand geprüft und dieser ist immer im "grünen" Bereich.

    Warum leuchtet die Lampe trotzdem ständig auf?


    Das gleiche Thema habe ich bei der Kühlwasseranzeige.

    Es ist genug im Behälter und die Temperatur bleibt konstant in der Mitte der Anzeige.


    Vielen Dank schonmal für die Hilfe.


    Mit freundliche Grüßen,

    Tim

  • Vielen Dank schonmal für die Hilfe.

    Hallo und Bitte, 29 Seiten zum Thema.


    „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben!


    Eine Lösung habe ich nicht, aber ich bewundere das Problem.