Hallo
hab heute mal rutinemäßig nach meinem Ölstand geschaut
und da ist mir weißer Siff aufgefallen der am Ölmessstab hing wie in unzähligen Threads bereits behandelt.
Jetzt meine Fragen
wie kann das überhaupt sein, fahre 2xWöchentlich 80km am Stück
wie bekomme ich ihn wieder los, hilft treten auf der Autobahn, bei denen Witterungsbedingungen momentan e schwierig!
ich habe in 4 tkm 15tkm und somit einen Ölwechsel. Den sollte ich eher vorziehen oder?
Was mir auch auffält ist das er die 11tkm keiiin öl gebraucht hat. Wobei das eher positiv zu bewerten ist hoffe ich^^
für antworten wäre ich sehr dankbar!!