Das TIS hilft mir nicht wirklich ich brauche einen Schaltplan /WDS
Dann solltest du mal richtig gucken, da sind auch Schaltpläne.
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Kurzzusammenfassung: an der EWS kommt das Startersignal vom Zündschloss an. Dort ist auch wieder ein Ausgang zum Starter. Das musst natürlich verbinden falls noch nicht geschehen.
Normaler würde die EWS schon den Starter am drehen hindern wenn der Schlüssel nicht erkannt wird.
Hast du auf dem Motorsteuergerät die EWS schon deaktivieren lassen? sonst bringt dir ja auch das drehen des Starters nix...
edit: zu welchem Zweck eigentlich? Because Racecar?
edt2: okay, vorstellung gesehen
Joa.. Danke für die tips Freunde funktioniert wie es soll. Ich hab den Schlüssel in das was vom Schloss übrig ist gesteckt n Bolzen durch gebohrt 2 lagen tape drum und ab damit hinters armaturenbrett. Wie bei de Profis