Xenon Kaputt?

kai:

Sausack, jetzt hast du doch noch hier gepostet....
dann verschieb ich meine Antwort halt in diesen Thread

Die ColorMatch sind angeblich von der Farbtemperatur optimiert
so das man den Brenner auch einseitig tauschen kann ohne Farbunterschiede.......
Naja, wie das funktionieren soll bleibt mir aber immernoch ein
Rätsel

Die Osram sind auf jeden Fall i.O. und sind auch Erstausrüster bei BMW.
Vor allem die Farbtemperatur ähnelt den Originalen noch am meisten.

Du könntest dir alternativ auch einen Satz Standard Philips Brenner (84122C1) holen....
Die hab ich mir im Set für 72€ bei Amazon bestellt

Oder...... Du hast Geld zu viel und willst einen pervers hellen Xenon-Brenner haben,
dann nimm die Osram Xenarc Silverstar Laut Osram der hellste, in Deutschland
zugelassene Xenonbrenner, aber dafür wohl auch der teuerste

Kai du solltest in der Farbtemperatur nur nicht über 5000k gehen, weil da der "blaue" Bereich beginnt und du weniger siehst.

Zitat von DDBerge

Guten Morgen,

habe die Alphalights jetzt zwar erst den dritten Tag drin, kann aber sagen, daß die Ausleuchtung sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit sehr gut ist!

Vorher hatte ich Osram mit 4300k eingebaut und muß sagen, daß man den Unterschied, also einen leichten Blaustich schon wahrnimmt! Wer also wirklich weißes Licht möchte, sollte wieder 4300k oder 4100k wählen.

Zur Haltbarkeit, bzw. Lichtqualität nach Monaten / Jahren kann ich noch nichts sagen. Allerdings, wenn sie für 60€ nur ein Jahr halten, kaufe ich mir halt wieder Neue, auch egal! Am wichtigsten ist mir gute Sicht! Und den Zweck erfüllen sie (bis jetzt) definitiv!

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Wo hast du den Blaustich gesehen?

Ich habe die Alpha jetzt über ein Jahr verbaut und habe ein schönes reines Weißes Licht, jeder neuere Audi oder BMW hat mehr Blaustich im Licht wie ich.
Der Blaustich bei den Alphas legt nach ca 4-6 Wochen.
Orginale Brenner mit 4300 K haben weißes Licht?
Bei mir waren die Orginalen Osram Brenner Gelblich.
Hier irgendwo gibt es eine Lichttabelle wo man erkennen kann welches Kelvinzahl welchen Lichteffekt hervorruft.
Alles was über 5000k ist wird bläulich alles unter 5000k wird gelblich

Also ab 4800-5000K geht es so langsam in richtung blaustich.
Wenn du wirklich weiße Brenner haben willst, dann solltest
du welche mit 4200-4500K suchen (Osram Xenarc).

Die Alpha Light liegen mit ihren 5000K schon im leicht blauen
Bereich.
Die Philips Brenner die ich mir bestellt habe liegen mit ihren
4800K irgendwo dazwischen, also ich bin wirklich gespannt
wie die Fabrtemperatur nachher in Realität ausschaut

Naja, das zu hell beschissen ist, würde ich nicht sagen......
Die Lcihtausbeute in Lumen gibt ja an wie hell die Brenner sind
und je mehr desto besser (zu mindest für dich, jedoch nicht für
die anderen Verkehrsteilnehmer ).

Einzig bei nasser Fahrbahn dürften mit steigender Lumenzahl wohl
auch die Spiegelungen/Reflextionen zunehmen (so meine Vermutung).

Urghs, wo hast du denn die Tabelle hergezaubert
Also 5500K sind beoi mir nicht reinweiß sondern weiß/blau......

guckst du:

[Blockierte Grafik: http://www.patico.de/files/farbtemperatur-tabelle.jpg]

Passt, ich hab sie gerade auch bei Wikipedia gefunden

Wobei mir bei dieser Skala der "Weiße" Bereich a bissel groß ist....
Hier gibt es viel stärkere Nuancen...... Nach der Tabelle wäre
ja jeder Brenner von 4500-8000K rein weiß

Philips zum Beispiel nennt das Licht der Brenner mit 4800K
schon "Blue Diamond" und die Osram Xenarc mit 5000K tragen
den Zusatz "Cool blue intense"

P.s.: Da lag ich mit meiner Vermutung zu den Silverstar ja garnicht
so falsch Aber die knapp 150€ für das Set sind schon eine Hausnummer

Zitat von Tobi89

Ich hatte jetzt 5 Tage nachdem ich das Topic hier aufgemacht hatte meine Xenons verbaut.
Neue Philips CM... allderings ist auf der gleichen Seite, wo damals das eine Licht kaputt war, jetzt ab und zu wieder das Licht kaputt -.-. Weiss jemand an was das liegt?
Mit ab und zu mein ich, manchmal geht es an und manchmal zeigts mir im Bordcomputer Fehler und das Licht ist auf der einen Seite aus und wie gesagt es ist nur die eine Seite, wo ich es erst gerade gegen eine neue getauscht habe.
Dankee

Der Brenner ist ok, das liegt dann wohl am Zündgerät^^ die verrecken auch gerne mal