Servus,
mein alter 316i mit dem N42-Motor hatte das selbe Problem. Zum Glück konnte ich ihn rechtzeitig verkaufen und mir einen 3er mit einem "besseren" Motor holen.
Ich vermute das es evtl. die Steuerkette ist die an den Gleitschienen schleift, weil zum Zeitpunkt des Motorstarts noch nicht ausreichend Öldruck vorhanden ist?!
Jedenfalls hatte ich den Eindruck bei mir gehabt...ich muss allerdings zugegen, dass es sich bei mir etwas beunruhigender angehört hat. Vielleicht liegt es aber auch einfach nur an der Aufnahmequalität.
Grüße
Welches BJ hat der gute?
Welcher Motor?
Öldruckproblem, Pleullager. Sieht man auch daran dass die Öldrucklampe zu spät ausgeht. Daher werden auch die Spanner der Kette nicht schnell genug gespannt. Sicher BMW-gepflegt mit 5W-30 oder 0W nochwas.
Grüße Kurti
Genau so ein Geräusch macht meiner auch. Wie oben schon beschrieben aber nur wenn er kalt ist, wenn er warm ist, schnurrt er wie ein Kätzchen beim starten.
Bj. 05
N46 - 143PS
Wie kann man da vorgehen??
lg
Alles anzeigenGenau so ein Geräusch macht meiner auch. Wie oben schon beschrieben aber nur wenn er kalt ist, wenn er warm ist, schnurrt er wie ein Kätzchen beim starten.
Bj. 05
N46 - 143PS
Wie kann man da vorgehen??
lg
Genau, so war es bei mir auch! Im warmen Zustand hatte ich nie Probleme damit.
Nette Idee, aber der N46 sollte von dem Problem nicht mehr betroffen sein... (eig.)
Am besten schaut man sich den verbauten Kettenspanner einfach an.
Hab soeben einen bestellt. Ich hoffe das danach der Fehler weg ist.
Ich berichte dann :-))
Hab mir einen Original BMW Kettenspanner gekauft
Zitat
Hab mir einen Original BMW Kettenspanner gekauft
Gute Entscheidung!
Bin mal gespannt ob sich was bessert.
