Nur beim rauf fahren, oder auch beim runter fahren?
Entweder Schalter oder Einklemmschutz. Was anderes kann es eigentlich nicht sein.
Ist bei mir ähnlich auf der Beifahrerseite. Das herauffahren des Fensters ist kein Problem nur mag er nicht so gerne oder selten herunterfahren. Wenn das Fenster manchmal halb geöffnet ist fährt er auch statt herunter ganz herauf.
Was ich heruasgefunden habe: es funktioniert alles einwandfrei wenn ich die Fenster mittels Fernb. aktiviere. Dann sogar sogut dass ich einige Tage danach auch den Fenster vom Schalter innen problemlos bedienen kann. Bis er dann nach einiger Zeit auf der Beifahrerseite wieder streikt und nicht mehr runterfahren will.
Kann doch nur die Elektrik am Schalter sein oder? Sollte ich mal die Schalter innen tauschen um das Problem einzugrenzen?
das is ganz normal coupe cabrio einklemmschutz
die scheiben bleiben nicht stehn wenn da die finger zwischen sind deshalb muss man das manuel machen
ZitatOriginal von Jensen1512
Kann doch nur die Elektrik am Schalter sein oder? Sollte ich mal die Schalter innen tauschen um das Problem einzugrenzen?
Ein Tausch der Schalter untereinander ist leider nicht möglich, weil beide unterschiedliche Anschlussstecker haben.
Hi
Ich würde mich gerne bei eurem Problem anschließen.
Bei mir ist es das Fenster der Fahrerseite.
Habe den Fehlerspeicher ausgelesen und dort war
Einklemmschutz Kurzschluss gegen Masse
abgelegt. Laut wds zumindest vom schaltplan her sollte es wie ein relais aussehen, und irgendwo in den leisten versteckt sein.
Hat jemand von euch eine Idee wo dieses relais sitzt? Bzw wie man das instand setzten kann?
Mfg
Mein Versuch, Gedanken zu lesen, bringt mich zu der Vermutung, dass es sich um einen Coupé handelt...
Dann ist der Einklemmschutz, so weit ich weiß, ein umlaufender Kontakt im Fenstergummi... teure Sache 
Wobei "Kurzschluss gegen masse" könnte auch irgendwo ein Kabelbruch in der Zuleitung bedeuten. 
dass es sich um einen Coupé handelt...
Dann ist der Einklemmschutz, so weit ich weiß, ein umlaufender Kontakt im Fenstergummi... teure Sache
Nein, bei Cab und QP ist der Einklemmschutz über die Stromaufnahme vom FH Motor realisiert. Bei den Rahmentüren müsste es der Sensor bei Minute 8 sein.
