1. Eine Stufe unter H&K
2. Webasto = super MArke besser gehts nicht bei Standheizung
3. Schau vorne in den Scheinwerfer. Siehst du 2 Glühlampen oder siehst du 1x Glühlampe und 1x nur eine Linse. Bei letzterem ists dann xenon.
btw. gibts die 330er nun eigentlich auch mit grüner Umweltplakette? Die waren doch immer gelb, oder?
Ja Bild wäre super...
Ab Bj. 10/2003 erfüllen die 330d Motoren die Euro 4 Norm.
Edit: Außer Allrad glaube ich.. wenn ich falsch liege, bitte verbessern.
Sind Xenon's... sofern keine Nachbau Scheinwer mit ner Linse^^
Woran erkennt man das? 
Danke dir. Und dann war da noch ein Bild, auf dem die Motorkontrollleuchte leuchtet. Das liegt aber daran, dass die immer kurz leuchtet, kurz bevor man die Zündung startet, oder?
Xenon Scheinwerfer haben Linsen, so wie auf dem zweiten Foto.
Normale haben keine Linsen, man sieht also nur die Birnen.
Ja, die Kontrollleuchte sollte nicht mehr leuchten, nachdem der Motor gestartet wurde.
beim Facelift auch nicht korrekt!
FL hat bei Xenon und nicht Xenon LINSEN Scheinwerfer, sieht man evtl nur an der SWRA!
Sonst erkennt man es auch noch am "Lichtschalter", der ist bei fast allen Inseraten auf den Innenraumbildern gut zu erkennen.
Ein Rädchen rechts unten -> Xenon, da aut. Leuchtweitenregulierung
Zwei Rädchen -> Halogon, manuelle LWR
Ich meine, EURO 4 kam erst nach den Werksferien in 2004 (also ab Sommer 2004) und stand im Zusammenhang mit dem Umbau auf die elektronisch geregelte Ansaugbrücke (also niocht mehr per Unterdruck).
Automatik, Allrad und RME hatte immer nur EURO 3.
DPF-Nachrüstungen sind "eigentlich" nicht möglich. Es gibt auf dem Markt nichts (mehr). Als der Hype hoch war, gab es mal Umrüster, welche aber zwischenzeitlich als unwirksam deklariert wurden und vom KBA zurück gezogen wurden. Allerdings rüstet eine Werstatt oder ein ATH in Berlin mit Hilfe eines Filters vom 530d irgendwie um, indem die das Teil dazwischen brutzel und wohl auch tüv-konform Verarbeiten.
