Moin,
wie heisst dieses Teil genau im Teilekatalog? Ventildeckelverkleidung? Motorabdeckung? Ich finde es ums verrecken nicht. Hab mir da so einen Plastikhalter abgebrochen -.- und will es nun neu kaufen. Für nen 318i Bj 02 Fl.
Moin,
das Teil nennt sich Zündspulenabdeckung, Teilenummer 11 12 7 530 742 oder http://de.bmwfans.info/parts/catalog/11127530742/
Edit: Zu spät 
Danke trotzdem.
Eine Frage hab ich noch, bekommt man die raus ohne weiteres? Gestern im dunkeln ließ Sie sich nicht nach vorne ziehen, hing iwie hinten fest. Wobei die beiden Plastiknupsis schon gelöst waren.
Frage zum ATF-Öl: hab da Mal reingeschaut und meiner Meinung nach ist da nicht mehr viel drin.
Wie kann ich den Stand prüfen? Da ist ja kein Messstab oder so wie beim Motoröl.
Und für den Fall, dass wirklich zu wenig oder nicht mehr allzuviel drin sein sollte: kann man das einfach nachfüllen?
ATF Öl müsste ja das Getriebe- und Servoöl sein und wenn ichs nicht falsch verstanden habe, soll der Wechsel dabei ja keine Laienarbeit sein?
(Mein Dichtungsring müsste ich noch tauschen, der war oft feucht. Den werde ich mir die Tage auch besorgen. Weil dieses Öl sollte normalerweise ja ein Autolebenlang halten, glaube ich )
Danke schonmal.
Danke trotzdem.
Eine Frage hab ich noch, bekommt man die raus ohne weiteres? Gestern im dunkeln ließ Sie sich nicht nach vorne ziehen, hing iwie hinten fest. Wobei die beiden Plastiknupsis schon gelöst waren.
Hast du den Filter dafür abgebaut? Ich baue den immer ab und ziehe die Abdeckung dann nach oben raus.
Ich meine den Behälter wo auf dem Deckel "ATF Oil only" steht
Ich hab noch gar nichts abgebaut, aber der Behälter ist nach oben hin definitiv nicht der dichteste. Spritzt nicht raus oder versaut nicht den Motor oder so, aber der Deckel ist hin und wieder Mal n bisschen schmierig feucht...
Das ist unter Garantie der Servoölbehälter den du da meinst. (Ist übrigens fast immer undicht.. lässt sich temporär beheben indem man nen neuen Dichtring beim 
für ein paar Cent kauft)
Und wenn der nicht unmenschlich vergewaltigt wurde, dann ist im Deckel ein Messtab integriert.
Schraubst den Deckel runter, dann ist da ein Stab dran mit min/max Markierung. Falls nicht, dann hat der Vorbesitzer den Deckel auf den Boden gelegt und ist draufrumgehüpft bis der Stab abgebrochen ist.
Weiß jemand wie teuer etwa der Ölmessstab für den N42B20 ist? Mir ist ganz unten der "knubbel" etwas abgebrochen und der rutscht etwas hin und her...habe Angst das der mir irgendwann ganz in die Ölwanne fällt -.-
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Ölmessstab (Teilenummer: 11437505490) kostet bei http://www.online-teile.com/bmw/ 17,22 EUR. Die Preise beim Freundlichen sind ähnlich!
Weiß jemand wie teuer etwa der Ölmessstab für den N42B20 ist? Mir ist ganz unten der "knubbel" etwas abgebrochen und der rutscht etwas hin und her...habe Angst das der mir irgendwann ganz in die Ölwanne fällt -.-
Der liegt nach dem Gesetz der Schwerkraft sowiso in der Ölwanne 
Erneuern brauchst Du nicht - mein "Knubbel" ist schon vor ~2 Jahren abgebrochen und der Motor schnurrt immer noch 
