Frage zum Lüfter beim 320d

Hallo,
ich fahre einen '05 er 320d m47tu mit 150 PS.

Das Auto hat vorne drin einen elektro Lüfter, sitzt in dieser Lüfterzarge mit der Jalousie...

Mir ist aufgefallen, dass der Lüfter immer läuft, wenn der KlimaKompressor zugeschaltet ist. Also nicht wenn die Klimaanlage an ist, sondern nur, wenn auch der Kompressor arbeitet. Dieser geht ja immer im Wechsel an und aus.
Das ganze auch wenn das Auto noch komplett kalt ist.

Ist das normal???

Ich meine, dass er das früher nicht gemacht hat. Mir ist nämlich neulich erst dieses Geräusch vom Lüfter aufgefallen, als ich vor dem laufenden Auto stand.

Habe woanders was gelesen von defektem DruckSensor oder defekter LüfterSteuerung wenn er immer läuft. Aber immer tut er das ja nicht. Nur eben parallel mit dem KlimaKompressor.

Freue mich auf eure Antworten.

Gruß Bernhard

Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk 2

Hallo,
weiß hier niemand etwas zu zu sagen? die suche bringt leider nichts... vielleicht ist ja jemand so freundlich das bei seinem auto mal auszuprobieren...?
ich habe nur den einen elektrolüfter...kenne das, dass manche auto einen kleinen extra für die klima haben, aber das ist ja bei mir nicht der fall... wüsste nur gerne, ob bei mir da was defekt ist, weil eben ich meine, dass es früher anders war (bin mir aber nicht sicher), will nur nicht, dass mir da was abbrennt, wie bei demjenigen mit defektem druckschalter oder lüftersteuerung passiert....

danke und gruß bernhard

Hi,

Da hab ich mich vielleicht auch undeutlich ausgedrückt..

Zunächst mal: ich habe nur einen großen elektro Lüfter, keinen ViscoLüfter.

Klar, der Kompressor läuft grundsätzlich nur wenn Klima aktiv (per Knopf eingeschaltet). Aber auch dann läuft er ja nicht die ganze zeit, sondern wird über die MagnetKupplung immer mal wieder ab und zu geschaltet. (Ca 30 Sekunden läuft der Kompressor läuft, dann 10 Sekunde abgeschaltet, so fortlaufend...)

Und immer in diesen ca 30 Sekunden wo der Kompressor läuft, springt auch immer mein großer E-Lüfter an. Und das unabhängig von der Motor Temperatur. Einen dichten kühler kann ich somit ausschließen.

Frage: ist das normal, dass der Lüfter bei laufendem Kompressor läuft oder nicht?
Ich meine es wäre früher nicht so gewesen.

Hoffe ich habe es nun besser erklärt...

Gruß Bernhard

PS:
Habe irgendwo gelesen, dass einem sein e46 gebrannt hat, weil am Lüfter irgendwas kaputt War, wodurch er die ganze zeit lief...dann Überhitzung oder sowas am Lüfter. Deswegen frage ich danach...

Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk 2

Deine Theorie hatte ich auch schonmal.. Danke für die Antwort!

An sowas hatte ich auch schonmal gedacht. Weil ich während der Fahrt schlecht mal eben nachschauen kann
Geht denn der Lüfter bei euch dann immer an im Stand? Und auch wenn alles kalt ist am Motor...

Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk 2

Hi,
vielen danke für deine Antwort! Das ist mir tatsächlich noch nie aufgefallen...

Woran erkennt man denn ob Stufe 1 oder 2 aktiv ist??

Läuft der dann wirklich immer, wenn Klima aktiv, oder ist das auch von irgendwas abhängig? Also läuft der auch bei minus 20 grad und bei Fahrtwind? (wäre dann ja eigentlich nicht nötig...)

gruß
bernhard