Das kriegen die schon hin, mach dir da mal keine Sorgen.
Kontrolliere aufjedenfall das Kugelgelenk Lager nach dem Einbau.
Da hat nicht jeder einen Einpressdorn für
Daher kann beim einpressen, dass Gummi reißen
Das kriegen die schon hin, mach dir da mal keine Sorgen.
Kontrolliere aufjedenfall das Kugelgelenk Lager nach dem Einbau.
Da hat nicht jeder einen Einpressdorn für
Daher kann beim einpressen, dass Gummi reißen
So, heute hab ich den Wagen abgeholt. Der erste Eindruck passt. Der Unterschied zwischen Vollgummi und Hydro ist sofort zu spüren. Das Lenkrad bleibt einfach ruhig, so muss das sein! Werd ihn morgen noch vermessen lassen und dann weiß ich, was es gebracht hat.
Was hast bezahlt?
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Noch nix. Wird mit der Vermessung dann zusammengerechnet. Bin heute nochmal 100km gefahren, auch AB mal etwas zügiger, es fährt sich sehr angenehm. Die Lenkung ist etwas weicher geworden und nicht mehr ganz so direkt, dafür werden Unebenheiten weitesgehend geschluckt. Nie wieder Gummilager ist mein Fazit. Die Hinterachse ist nun ebenfalls viel ruhiger geworden, die ruckartigen Schaltvorgänge sind komplett verschwunden und die Schläge beim Schalten nur noch minimal wahrzunehmen. Im Großen und Ganzen eine Investition, die sich mehr als gelohnt hat!
Freut mich für dich!
Geht doch!
Denkst du noch an meinen Abzieher?
Gruß:Walter
Zur Info. Der Spaß hat mich mit Vermessung 460 € gekostet. Stolzer Preis, aber es hat sich gelohnt!