Moin Jungs.
Hab mal ne Frage, habe das HowTo Do zum Thema Kühlkreislauf bereits gelesen, aber wollte nochmal auf Nummer sicher gehen.
Habe vor ein paar Tagen den Kühlwasser-Ausgleichbehälter getautscht, da der alte undicht war, Deckel habe ich in einem Zug mit getauscht.
So, nun habe ich aber das Problem das das Auto überhitzt, der Kühler jedoch kalt bleibt. Der obere Schlauch (Ich glaube das ist der zum Thermostat hin?! Geht aufjedenfall in den Zylinderkopf wenn ich mich gerade nicht täusche) wird ziemlich heiß und der Schlauch unten an der Sekundärluftpumpe vorbei zum Kühler ist maximal lauwarm.
Ist es das Thermostat ?
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