Es war der Lüftermotor! Halleluja!
Nachdem ich erst das Radio und Klimabedienteil ausgebaut und die Stecker vom Grundmodul abgezogen hatte, waren es immer noch 60 mA Ruhestrom. Einfach den Lüfter hinterm Kühler abgezogen und plötzlich 2 mA. Tadaaaaa! 
Jetzt muss ich nur noch in Erfahrung bringen ob man da was reparieren kann oder ein neuer her muss.
Danke jedenfalls fürs mitdenken!!
PS: Hatte ne Weile recherchiert, an was das alles liegen kann. Falls jemand das gleiche Problem haben sollte, hier die Linkliste, die ich mir gemacht habe. Falls Fremdlinks stören, einfach löschen...
allgemein
http://www.alpina-forum.de/forum/showthread.php?t=4707
grundmodul ausbauen , strom messen
http://www.re-electronics.de/d…_grundmodul_E46-X3-Z4.pdf
klimabedienteil ausbauen, strom messen
http://www.miglenium.de/workshop_carhifi_e46.html
klimaigel ausbauen
http://www.bmw-syndikat.de/bmw…/topic.asp?TOPIC_ID=71008
Gebläsewiderstand. Der sitzt vorn im Motorraum am Gebläsemotor.
http://www.motor-talk.de/forum…46-tauschen-t2431234.html
Drucklüfter für kühler
http://www.bmw-syndikat.de/bmw…oest_-_5er_BMW_-_E39.html
Nette Liste, Ich sag mal Danke fürs Sammeln/aufheben 
Mhm, an den Lüfter hätte man auch früher denken können, aber ist der nicht auf ner Sicherung mit drauf? Oo
Der hat irgendwie ne eingebaute Endstufe, siehst am Stecker davon.. gehen fette Kabel rein und dünne "Steuerleitung(en)".
Müsste man mal zerlegen und schauen ob man die Endstufe darin einzeln tauschen kann, aber vmtl. lohnt das alles nicht und es muss ein neuer (gebrauchter?) her.
