M135 Bordsteinschäden reperieren

Wie dramatisch sind die Schäden denn? Wenn nicht allzu tief, lässt sich das ganz gut selbst beheben.

Habe vor einer Weile einem Kollegen dabei zugesehen, wie er nach Feierabend seine Winterfelgen vor dem Wechsel "saniert" hat, das Ergebnis war für den geringen Auffand auch wirklich ansehnlich: Die Stelle gründlich reinigen, ordentlich anschleifen, mit Spachtel auffüllen, warten (z.B. mit der nächsten Felge anfangen...), wieder schleifen, reinigen/trocknen und anschließend vorsichtig mit Felgensilber aus der Dose lackieren (auf die Übergänge achten).
Am nächsten Morgen ist er noch einmal kurz mit Klarlack rüber, mittags kamen die Felgen dann ans Auto und wenn man nicht direkt mit der Nase an der Felge nach den Stellen gesucht hat, war die Reparatur unsichtbar.

Ich nehm immer das Aluspachtel zeugs vor Presto. (heißt aber auch nur Aluspachtel weil Alupartikel drin sind. ob das hilft ist fraglich ;D)
Aber bisher hats mich nicht enttäuscht.

Also der beschriebene Kollege hat unseren "ColorSystem Multi-Spachtel" genommen, Tl.nr. 51 91 1 052 479.

Gibt hier aber bestimmt ein paar Mitglieder, die sich in der Karo/Lack-Thematik auskennen und frei verfügbare Produkte empfehlen können.

Zitat von uebersteurer

Das hab ich mir schon gedacht das das schlaueste sein wird es selbst zu machen... Was nimmt man denn da für Spachtel her?

Gruß

Aluspachtel von Presto, gibts bei Amazon für 6,49€ ...günstiger habe ich es nirgendwo gefunden Meins sollte die Tage kommen und dann werde ich mich mal an die M68 hängen.

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Kann ich machen...wird bestimmt so gegen Montag der Fall sein.

Sieht doch um einiges besser aus als vorher!