Ich habe heute an meinem BMW E46 320d BJ 2004 150 PS die Glühkerzen gewechselt.
Ich glaube das ich oben das Ölmessstabführungsrohr gerührt hab. Leider läuft jetzt das öl das ich oben rein schütte genau so unten wo das führungsrohr ist wieder raus. was kann das sein? ich hab das rohr raus und wieder rein. Kann aber nix feststellen. Kann das der O-ring sein der da drinnen ist? Zumindest hab ich gelesen das da einer sein muss. Das ök kommt ganz schön schnell raus.
Habt ihr nen Tipp?
Danke im voraus.