HILFE NICHT SCHON WIEDER EIN ÖLTHREAD 
... benutz die Sufu.. hier ist eh innerhalb von Null komma Null dicht. Das sagt mir meine Glaskugel
01-w40
Was soll das für ein Öl sein??
Was soll das für ein Öl sein??
Das sollte Mobil1 0W-40 heißen.. wenn ers richtig schreiben könnte würde die suche vmtl. > 1000 Treffer ausgeben. Fahre das Zeugs ja selbst bspw.
edit: naja.. fast Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 274 für »mobil1 0w-40«.
Für dich fasse ich es extra nochmal zusammen.
Das Zeugs hat die BMW Freigabe LL01, kann also somit schonmal nicht völlig falsch sein. Über die Additive die da drin sind und welche Vorteile es gegenüber nem Castrol 5W-30 hat findest du in den weiten des WWW sicherlich auch genug.
Nachteile findest du vmlt. auch genauso viele. Wie eben so ziemlich alles im Leben hat auch das Öl seine Vor- und Nachteile.
Abwägen musst du selbst, dich wird hier keiner an die Hand nehmen und sagen: Kipps rein, wenn was passiert dann bin ich schuld und kauf dir auch noch nen neuen Motor. Sind ja aus dem Kleinkindalter irgendwie raus hier sollte man meinen.
Ich fahrs und bin zufrieden. Viele andere Fahrens auch und sind auch zufrieden.
Es gibt sicherlich auch noch besseres Öl (kommt auch darauf an wie die Kiste gefahren wird), aber das hat teilweise nichtmal ne Freigabe, weil die LL01/LL04 Freigaben eben Geld kosten...
Unser 325ci hat auch seit letzter Woche Mobil 1 0W40 drin.
Das eigentlich witzige ist, dass er so nen krassen Ölverlust hat und ein noch dünneres Öl einfüllen möchte.
Würde vielleicht mal gucke ob du nicht Öl so verlierst?
VDD, Ölmessstab, Ölfilter sollen eine Anlaufstelle sein. Ansonsten wenn alles Pfurz Trocken ist wird es wohl verbrannt.
Das manche BMW Motoren saufen wie ein Loch ist bei BMW nichts neues. Ist wohl reine Glückssache was man erwischt, wer nicht viel fährt kann damit ja leben.
Ja sowas ähnliches wollte ich auch gerade sagen(schreiben). Wenn ich öfters Öl nachfüllen müsste würde ich günstigeres Öl nehmen.
Sowas wie 10w-x
