"Querlenkerlager Verschleißgrenze beachten" / angemessene Kosten für Austausch

Zitat von BMW_Pow3r

Ich lass es mir durch den Kopf gehen. Danke.

Woher kommst du ?

Egal welchen Preis dir ne BMW Werkstatt macht, die werden alle viel zu teuer sein! Das ist ne echt einfache Reparatur, die man Problemlos zu Hause selbst machen kann und du traust es keiner freien Werkstatt zu?

Ich hab vorher noch nie Hydrolager gewechselt und es innerhalb von 25min geschafft...es gibt nix einfacheres!

für 105€ bekommste fast 2 sätze Lemförder Hydrolager

252€ für Hydrolager.. verdammt ich sollte doch ne Werkstatt aufmachen

104,00 € für die Lager sind, anhand von Werkstattpreisen gesehen, soweit ok. Da gehe ich von Markenteilen aus (Lemförder, Moog, etc). Lasse dir die originale Verpackung davon zeigen! Wenn billigware verbaut wurde ist das viel zu viel.
Im freien Handel kosten die zwar einiges weniger, aber die Werke will auch nochmal ein paar %% verdienen. Damit muss man als Werkstattgänger leben.

Doch 107,xx € Arbeitslohn für reale 30min Arbeit (länger braucht er nicht dafür) sind aber ne verdammt hohe Hausnummer.
Wenn der Mechaniker zwei E46 mit Hydrolagern in einer Stunde repariert (was er problemlos schafft), dann schleppt der mehr Kohle ran als Münchens beste Dame unter der roten Laterne! Und der muss sich dafür noch nichtmal ausziehen.

Für eine BMW Werkstatt noch günstig, ihr glaubt garnicht wie unsere Serviceberater sich gedanken machen, damit die Preise gerade bei älteren Fahrzeugen gesenkt werden.
Aber ja die AW vorgabe von 15AW ist ein Witz 10 würden es auch tun, aber es ist oft genug andersrum wo der Mechaniker der dumme ist !

Naja es muss auch Leute geben die solche Preise zahlen...
Davon leben die Werkstätten halt. Ist doch schnell verdientes Geld!