... über die solltet ihr euch aufregen.
1. Reg ich mich nicht auf
2. Meckere ich immernoch über das was MICH stört
Tagesfahrlicht programmiert, Probleme beim Tüv
- 320erOetzi
- Geschlossen
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@ dani Weiß nicht wie man da gemütlich mit der einstellung: "solange mir niemand sagt, dass es illegal ist, ist es legal" rangehen kann...[/quote]
Frag dich doch einmal selber. Du fährst mit Angel eyes rum, sind beim E46 doch auch nicht so richtig legal, oder???
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Frag dich doch einmal selber. Du fährst mit Angel eyes rum, sind beim E46 doch auch nicht so richtig legal, oder???
Also Kumpel.. zum einen fahr ich damit nicht (mehr) rum, zum anderen wusste ich vorher, dass es nicht legal ist und fahr dann nicht damit zum TÜV und mecker hinterher darüber, dass der TÜVer sagt: "nö". (und informiere mich DANN darüber ob das legal ist oder nicht).
Das ist der Unterschied dabei.
Wenn dich unbedingt mit mir anlegen willst, dann musst dich schon bisschen besser informieren und mal genau lesen was ich schreibe. Danke fürs Gespräch. -
Nicht so bissig Jungs.
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Stuten sind halt bissig...
US-Tagfahrlicht blendet.
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Dani hat mal wieder recht.
Es ging hier darum dass einige meinen an der Illegalität des US TFL rumzudiskutieren.
Und wenn Mans dann 1 oder 2 mal sagt ist auch irgendwann gut.
Entweder man begreift es, dass es nicht legal ist oder man verpisst sich hier aus dem Forum.Und dann hier mit Angel eyes zu kommen ist ja mal total lächerlich.
Wenn einer ständig an deren Illegalität rumdiskutieren würde , wäre die Reaktion genau die selbe.Es geht nicht darum wer sowas verbaut hat, sondern um das rumgeheule, das ständige diskutieren und Null Einsicht von manchen Leute.
Entweder man fragt hier um Rat und Erklärungen und nimmt dann was an oder man lässt es gleich bleiben. -
ZitatAlles anzeigen
Dani hat mal wieder recht.
Es ging hier darum dass einige meinen an der Illegalität des US TFL rumzudiskutieren.
Und wenn Mans dann 1 oder 2 mal sagt ist auch irgendwann gut.
Entweder man begreift es, dass es nicht legal ist oder man verpisst sich hier aus dem Forum.Und dann hier mit Angel eyes zu kommen ist ja mal total lächerlich.
Wenn einer ständig an deren Illegalität rumdiskutieren würde , wäre die Reaktion genau die selbe.Es geht nicht darum wer sowas verbaut hat, sondern um das rumgeheule, das ständige diskutieren und Null Einsicht von manchen Leute.
Entweder man fragt hier um Rat und Erklärungen und nimmt dann was an oder man lässt es gleich bleiben.
Dem ist nichts hinzuzufügen. Spricht mir aus der Seele. Danke. -
Ich weiss, nicht warum ihr soviele Probleme mit US-TFL habt. Ich fahre seit 6 Jahren mit dem Licht, zuerst mit Modul realisiert, später codiert ohne Probleme mit dem TÜV oder der Polizei.
Das Problem haben wir jetzt auch geklärt,
US Tagfahrlicht ist kein Problem, nur mein Kumpel was ein einen Neuling von Prüfer geraten. Und in den Richtlinien steht nur das eben nicht das Abblendlicht verwendet werden darf, das mit Einschalten des Abblendlicht, das Tagfahrlicht automatisch ausgehen muss. Dazu die Lichtstärke von 300 bis 400 Lumen.
TÜV bekam mein Kumpel ohne Nachprüfung, wir hatten ein langes Gespräch mit dem Chef der Prüfstelle, der Prüfer selbst war im Außendienst und nur telefonisch erreichbar, und der hat "anscheinend" Abblendlicht mit Fernlicht und den verbotenen Angeleyes verwechselt.
Also bekommt man doch keine Probleme, ich kam mir ja schon bei den Angriffen hier vor, wie ein Verbrecher.
Ist in der StvZO §49 und dann noch in einer EN Regel festgelegt.Das es mancher als Blenden empfindet ist auf jeden Fall eine subjektiv.
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Dann setz dich mal ins Auto wenn einer hinter dir mit Fernlicht rumfährt...
Auch wenn es gedimmt ist, es leuchtet einfach zu sehr nach oben und blendet deshalb. Daran ist absolut nichts subjektiv zu sehen...das ist reine Physik! -
Daran ist absolut nichts subjektiv zu sehen...das ist reine Physik!
Der Scheinwerfer bringt normal 2400 lux beim Tester, bei 300 lux ist es nur wahrnehmbar:
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/19091926rn.jpg]Mit der Dimmung 3 in lsz hat der Prüfer keine Probleme.
