Problem nach dem Thermostatawechsel

hast du jetzt vlt. mal richtig entlüftet wie dir hier jeder sagt?
es macht KEINEN Sinn den Motor anzumachen wenn die Entlüftungsschraube noch offen ist (wie du oben schreibst)
Kühlsystem entlüften

Richtig Enlüften. Immernoch. Und immernoch einwandfrei per Suchfunktion zu finden.
Oder glaubst jetzt ändert sich irgendetwas an deinem Problem durchs nichts tun?

und selbst wen das heizventil defekt ist ist das kein grund für dein problem (abgesehen davon, dass die heizung dann definitiv kalt bleibt)

BMW verzichtet laut TIS auf die Gassstöße, aber sie helfen definitiv.
Solange aber die Entlüftungsschraube offen ist, kommt da auch wieder Luft ins System rein.
Wenn du bei nem korrekt gefüllten System die Schraube öffnest, dann zieht er da richtig spürbar Luft rein. Deshalb muss man auch nach dem öffnen der Schraube wieder neu entlüften.

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Nein ich hab die Schraube zugemacht als ich den Motor gestartet habe ledeglich als ich zuvor die Zündung + Lüftung angemacht habe war sie offen zum befüllen