Servus miteinander,
ich würde einen guten Karosseriebauer im Raum Cham/Regensburg suchen.
Mein Vorhaben ist die Seitenwände und Kotflügel vorne von meinem E46 Cabrio im gesunden Maß verbreitern wollen zu lassen. Ggfs. auch kleine typische E46 Roststellen beseitigen zu lassen.
Kennt evtl. jemand eine gute Adresse?
Karosserie Nelson in Regensburg.
Servus, ich suche jemanden der mir die Kotflügelkanten umlegen könnte, am besten ohne lackieren. Um München herum bzw. 85xxx
Hallo ans Forum.
Falls Ihr in diesem Einzugsgebiet eine freie Werkstatt oder im Zweifelsfall auch einen kompetenten Vertragshändler kennt hinsichtlich E46 wäre ich Euch für einen Hinweis sehr dankbar.
Viele Grüße aus Bocholt.
In Rheinberg ist eine freie Autowerkstatt, bei dem Kollegen bist Du mit Deinem E46 gut aufgehoben. Du müsstest aber vorher einen Termin machen, denn er hat eigentlich nie Langeweile.
Reiner le Dandeck KFZ Werkstatt ; 02843 1463
mfg. Andreas
Hallo,
ich komme aus Lahnstein. Ich fahre einen Bmw e46 330i , Baujahr 2003 mit LPG Gasanlage. Bei mir ist die Zylinderkopfdichtung defekt und es findet sich einfach keine Werkstatt , die da dran geht. Kann mir da einer weiterhelfen oder vielleicht gibt es hier ein Hobbyschrauber, der das reparieren kann.
Grüße Chris
Ich würde die H2Motors empfehlen (aufgrund Erfahrungen anderer und Youtube 
).
+1 - gleiche Empfehlung - die sind auch nur ca. 100km von dem angegebenen Ort entfernt - da ist sogar die Abholung mit im Preis. Der ist allerdings nicht so ganz ohne. Zumal die Ursache für einen ZK-Schaden meist in einem Stegbrand der hinteren Zylinder zu suchen ist. Du solltest daher erst einmal eine saubere Aufnahme des Fehlerbildes vornehmen lassen. Geht auf die Schneller sicherlich mit einem guten Endoskop oder halt Kopf abnehmen und schauen was die Ursache war.
Ciao Tutti,
ich fahre einen 330 Ci Schalter und würde gerne mal bewertet haben, ob mit dem alles i.O. ist, bzw. wie sich andere im Vergleich fahren. Hilfreich wäre ein Schrauber/Experte/E46-Enthusiast im Rhein-Main Gebiet. Am besten DA. Ich finde das Einkuppel-/Anfahrverhalten einfach nervig.
Nachdem alle Gummilager Motor und Getriebe getauscht wurden, habe ich zudem jetzt ein leichtes Dröhnen/Resonanz bei 1500 und 3000 U/min. Möglicherweise wurde beim Einbau der Teile gepfuscht oder die eingebauten Komponenten taugen nichts.
Also Vergleichstests würden mir helfen oder eine Werkstatt, die sich mit dem Modell erwiesenermaßen gut auskennt (Die hiesige BMW Niederlassung tut das nicht).
VG..
Ich bin auf der Suche nach einem guten Unternehmen im Rhein-Neckar-Bereich (MA, HD, LU, WO, HD), das einen ordentlichen Automatikgetriebeservice mit Spülung durchführt. Don Simon ist leider zu weit weg.
