stimmt hier preis/leistung?

Zitat von Dieselrenner

ja, bremsen sehe bescheiden aus.
mir macht eher das stoffverdeck sorgen.
die frage ist, wie anfällig die verdecke sind?

[...]
werde mir den eventuell mal ansehen und fragen ob ich ein blick die fahrzeugpapiere werfen darf, da steht ja dann der letzte halter und dessen alter.
es sei denn, der lief auf mama oder papas namen....

Stoffverdeck sollte gleichmäßig laufen, keine Geräusche machen, Knickstellen prüfen, Abläufe im Verdeckkasten prüfen, Laufspuren von Wasser erkennbar oder Dreck?
Sollte nicht langsamer als 28 sec sein, meins läuft zuverlässig in 26sec nach 12 Jahren, mit regelmäßiger Schmierung und Kontrolle.
Je langsamer es läuft, umsomehr kann ein problem sein - Widerstand, Hydraulikpunmpe o.ä.

Papiere immer Prüfen.

Tolle Scheinwerfer hat er mit gelben Blinkern und Titan-Inlay. tolles Design in der Farbe, oldschool und so, wäre mein Traum,

Zitat von Dieselrenner

bin nun etwas verunsichert.
laut bmw war der wagen in 07/2014 mit 73tkm das letzte mal bei bmw zum service.
das heißt, in einem jahr 95tkm bzw 8tkm pro monat runtergerissen....
wenn es dumm läuft, wird dort eventuell ziemlich viel fertig sein (fahrwerk, bremsen, aufhängung etc), es sei denn, es wurde immer brav gemacht.
ich glaube ich fahre mal hin und gucke mir den an und lass mir papiere/rechnungen zeigen....

73tsd km in 2014?

Aua. WEnn Du probefahrt machen kannst und BMW in der Nähe ist, schlüssel auslesen lassen und auch rechnungen bzw Checkheft auf Plausibilität prüfen.

Viel STrecke ist nicht verkehrt bei einem Auto, Autobahn schont die Bremsen und ist fürs getriebe besser als Stadtverkehr. Aber merkwürdig ist das schon, muss aber nix heißen.

Mir sind viele Autobahn-km lieber als jedes jahr nur 6 tsd Km Stadtverkehr und dem Motor sicherlich auch!

Zitat von Dieselrenner

bin nun etwas verunsichert.
laut bmw war der wagen in 07/2014 mit 73tkm das letzte mal bei bmw zum service.
das heißt, in einem jahr 95tkm bzw 8tkm pro monat runtergerissen....
wenn es dumm läuft, wird dort eventuell ziemlich viel fertig sein (fahrwerk, bremsen, aufhängung etc), es sei denn, es wurde immer brav gemacht.
ich glaube ich fahre mal hin und gucke mir den an und lass mir papiere/rechnungen zeigen....

nimm Ihn mal mit auf eine Bühne beim ADAC oder TÜV und schau mal darunter...

Zitat von Dieselrenner

ja, schlüssel auslesen werde ich definitiv machen.

Leute 15 Posts zu einer Frage bei "schnelle Frage/ schnelle Antwort"? Mach den Quatsch nächstes Mal gleich in der Kaufberatung.

Kein Problem, aber das eine Kaufberatung nicht mit 2 Posts erledigt ist sollte ja vorher klar gewesen sein.

Ich hab mir den schonma angeschaut. Ist aber schon lange her, hab meinen am 18.04 gekauft und da war das Cabby auch schon lange drin und n gutes Stück teurer, das wars mir nicht wert.