Wohin mit dem Unterdruckschlauch an der KGE

Zitat: "irgendwo ins Unterdrucksystem".. Ganz toll..

Ich habe ja gerade Motor im Beschlag und wechsle gleich die KGE mit ... also auf der KGE Dose sitzt beim M54 330Ci Facelift Baujahr 2004 ein Blindstopfen drauf. Sowohl beim Altteil als auch auf dem Neuteil.

Nur was doof ist, der dickere KGE Schlauch rastet nicht ordentlich im KGE Gehäuse ein, ob das nun am Schlauch oder Gehäuse liegt, keine Ahnung. Aber da komme ich später, falls es nicht ok sein sollte, auch noch hin. Jetzt erst mal die Ölfiltergehäuse-Dichtung wechseln.

Ist das ne BMW KGE oder ne Meyle/Nachbau? der "dicke Schlauch" hat einen Bajonettverschluss. Der muss aufgedreht werden!

an die Bajo-nette dachte ich ja auch erst, aber bei den "Nachbauten" von Febi & Co sind das ganz normale "Klick-Dingens"

Ich habe mir das Orichinol von BMW schon bestellt.