Echt übel was du da immer so in den Radkästen findest 
Du machst mir ein schlechtes Gewissen 
Ich muss jetzt raus und Radhausschalen demontieren 
Peter
ShiRo´s 330d Touring // Time to say goodbye
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Echt übel was du da immer so in den Radkästen findest
Du machst mir ein schlechtes Gewissen
Ich muss jetzt raus und Radhausschalen demontierenPeter
Würd ich aufjedenfall mal machen vorallem der Schweller wirds danken!
hatte glück und keinen punkt Rost am Blech o.Ä.
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Muss ich auch unbedingt mal machen.
Gehen die radhausschalen leicht raus?
Sieht immer so kompliziert aus Die zu auszubauen. -
Muss ich auch unbedingt mal machen.
Gehen die radhausschalen leicht raus?
Sieht immer so kompliziert aus Die zu auszubauen.
Versteifungsplatte ausbauen dann 3 Schrauben am Unterboden, die 3 Nieten am Kotflügel und dann noch 6 Schrauben in der Radhausschale dann kann man sie ganz leicht entnehmen.
Die Versteifungsplatte muss man ausbauen weil sie über der Radhausschale liegt die, dann am Unterboden entlang geht. -
In nächster Zeit bekomme ich ein Endoskop, dann schau ich da mal rein bevor ich mir das antue
Peter
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Richtig toll ist das, wenn dein Gas-Umrüster noch ne Schraube vom Batteriefach am Dom noch ne Schraube rein setzt, mit der er das Gas-Steuergerät fixiert. Also man erstmal das Gas-Steuergerät ausbauen muss um diese Schraube dann zu lösen, ist natürlich im Radhaus noch mit ner Mutter gesichert...
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Ohje wenn ich dass so sehe sollt ich das wohl auch mal machen... aber soviel akt? Kann man nich iwie iwo ne schraube löen und bei seite klappen?
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Wird sich an der Lebensdauer gegen den Rost bemerkbar machen
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Ich muss das auch machen , nur wann
Man kann auch ohne Schweller fahren oder?
Oder baumelt dann irgendwas in der Gegend rum?
