Spontan fällt mir Wechsel von Differential- und Schaltgetriebeöl ein. Kostet nicht viel und ist schnell gemacht.
Spezielles BMW Türfangbandfett auftragen fällt mir auch noch ein.
Schönen Gruß,
Düti
Bei 150k würde ich KGE und Lambdas evtl in Betracht ziehen..
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Die Riemen prüfen, mal ein Klima Check samt Desinfektion machen, hintere Bremsleitungen auf Korrosion kontrollieren, Fahrwerk auf Spiel und evtl. undichte Stoßdämpfer prüfen, Querlenkerlager hierbei besonders beachten, auf Rost an Türfalz, Heckklappe, Nieren, Kotflügeln prüfen,
Reifen auf Alterung und Laufbild prüfen, Frostschutzgehalt des Kühlwassers prüfen (evtl. Einen Wechsel in Betracht ziehen), Motor auf Undichtigkeiten (Ölfiltergehäusedichtung, Ventilddeckeldichtung) überprüfen...
Es gibt so unendlich viel was sich lohnt mal anzuschauen...
Gab es nicht ne Serviceanweisung oder so was, das bei 150t die WaPu zu erneuern ist?!
Spezielles BMW Türfangbandfett auftragen fällt mir auch noch ein.
Schönen Gruß,
Düti
Dafür gibt es spezielles Fett? 
Hab dafür welches von Nigrin oder so aus der Autoabteilung von Bauhaus genommen.
Droht mir mein 330er jetzt auseinander zu fallen? 
Im Ernst: Muss/sollte man das wirklich nur verwenden?
Ich stelle fest, es heißt Türbremsen-Schmierfett. Wenn du es hier in der Suche eingibst, schreiben viele es ist super guter Stoff. Und es kostet auch nicht so extrem viel mehr wie vergleichbare Produkte im Handel (~12 €).
Hier die Teilenummer: 83 23 0 301 796
Ich habe es selbst noch nicht getestet, sobald ich aber das nächste Mal bei einem Freundlichen bin, werde ich eine Tube mitnehmen.
Natürlich muss man es nicht verwenden, andere Produkte gehen auch.
Schönen Gruß,
Düti
...sobald ich aber das nächste Mal bei einem Freundlichen bin, werde ich eine Tube mitnehmen.
Tube
Nr. 4 ist eine Sprühdose 
*S C N R* 
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Es freut mich, dass ich dich so erheitern konnte 
Dann werde ich nächstes Mal eine Dose mitnehmen.
Schönen Gruß,
Düti
