Habs noch nicht gemacht, aber soweit ich bei meinem sehen kann, wirst du nicht umhin kommen die Ansaugbrücke weg zu machen.
Wenn die mal weg ist dürfte der Rest sich von alleine ergeben.
Der Plastikkram schein wohl in die Jahre zu kommen.
Bei mir ist gerade erst der Flansch oben am Kühler gerissen.
Ja das denke ich auch.
Ist ja alles nicht mehr das neueste.
Muss ich wohl die Brücke wegbauen.
Wenn jemand den TIS Auszug davon hätte würde es mir die Sache heute abend sehr erleíchtern. 
Wenn ichs noch recht weis sind das zwei Teile von der Ansaugbrücke beim M43, ober und Unterteil.
Hast du mal richtig nachgesehen ob die überhaupt weg muss.
Gruß aus Kaiserslautern
Da biste ja gar nicht weit weg von mir.
Ansaugbrücke muss nicht weg! Der Mikrofilterkasten muss weg und dann kommst du schon dran. Das Anschlussstück ist mit zwei Schrauben befestigt. Wenn du das Anschlussstück dann rausziehst bleibt bestimmt ein Teil im Zylinderkopf stecken, dies kannst du dann mit einem kleinen Schraubenzieher rauskratzen. Kauf dir am besten auch gleich den Schlauch auch mit. Der wird zu 100% kaputt gehen.
Hallo Michael, welchen Schlauch meinst du?
Nr.4 oder Nr. 7 oder beide?
Bitte um Erklärung.
Danke Gruß Helmo
Hallo Michael, welchen Schlauch meinst du?
Nr.4 oder Nr. 7 oder beide?
Bitte um Erklärung.
Danke Gruß Helmo
das war 2016 glaube das hat sich mittlerweile erledigt.... 
Hallo Stefan, ok, ich glaube aber "" BMW-E46-E92 Michael ""
ist noch aktiv und könnte mir auf meine Frage antworten.
!!! Nebenbei--- ich warte noch auf eine Antwort von dir wegen
meinem Heckklappen Scharnier???
