Moin Moin, ich bin nick und komme aus Neumünster , bin neu hier und habe echt null Erfahrung mit Foren. Falls ich 1,2 Fehler mache, tut mir das leid und bitte stellt mich dafür nicht an den Pranger :D. 
Ich fahre derzeit einen 325i Touring , mit dem M54 Motor und einem Autom. Getriebe, welches z.Zt ca 214.000 km gelaufen hat .
Ich möchte gerne von meinem sagen wir mal „Problem“ erzählen .
Den Wagen besitze ich seit ca 14.000km und etwa 1 Jahr. Ab und zu hab ich das Gefühl , das der Wagen bzw. das Getriebe meines Erachtens nach. Etwa träge ist und manchmal nicht so ganz weiß was es machen soll.
Ich beschreib es mal so, das wenn ich normal fahre , ist alles in Ordnung, er schaltet super bei Vollgas oder mehr als halbgas , schaltet er sauber runter und alles funktioniert super... habe nichts zu beanstanden . Jedoch wenn ich mit dem Wagen bspw von 60 auf 90 beschleunigen möchte, und denn nur Leicht beschleunige, geht die Drehzahl etwas hoch, jedoch passiert nichts, das für etwa 2-3 sek... danach fällt sie etwas , und denn hab ich das Gefühl , das er erst denn „Druck“ im Getriebe
Aufbauen kann.
Wenn ich aber allerdings in ein kurve fahre , dabei nicht Gastgebe, sondern ihn rollen lasse , und denn wieder etwas Geschwindigkeit aufzunehmen , sagen wir mit halbgas, schnallt die Drehzahl auf ca 2.000-2.2000 Touren und denn fällt sie , und denn beschleunigt er erst, er legt so gesehen nach dem Drehzahl Abfall , 1,2 sek „Gedenkzeit“ einund denn gehts los . Vielleicht klingt das jetzt etwas komisch , aber ich denke das das Öl in der Kurve, weg schwappt , und wenn ich wieder gerade bin, das das Öl wieder zurückschwappt, und er erst denn Druck aufbauen kann. Hoffe ich habe alles gut beschreiben. Und jemand hat gleiche erfahrung gemacht oder hat vielleicht einen Tipp, vielleicht ist da auch zu wenig Öl drinnen, was das verursachen kann . Ich danke euch für die Antworten , und danke an die die bis hier noch gelesen haben 
